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キャンディ山口の"ノーチ" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2012年4月10日

ドア開口部リベット補強

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ウェザートリップを外して~
2
穴開けて~
3
シリコンシーラントで防水
4
リベット差し込んでシーラントを均して。
5
エアリベッターでカコカコやっておしまい^^

超お手軽だお♪
6
こんな風に隙間があるトコは、プライヤで挟んでから打ち込めば・・・
7
ピッチリ収まるよ♪
8
道具たち。

リベットはステン/ステンの5-2ってヤツ。
部分的には5-3があっても良いと思うけど、マーチのドア開口部だけなら5-2でOKだよ。

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この記事へのコメント

2012年4月10日 20:46
こんばんはm(_ _)m

この加工、やっぱり効きますか?(^_^)
コメントへの返答
2012年4月10日 21:03
効きましたね!
今までが豆腐だったんだな・・・って感じです^^;
サスペンションとかの動きがよく分かるようになりましたよ♪
2012年4月10日 21:18
マジですか(°□°;)

リベッターはあるしやってみようかな(>Σ<)

それと、シロワッパーの時はありがとうございましたm(_ _)m

色々走って確認してたら、お礼遅くなってしまいましたが、あれは効果絶大でした(^_^)
コメントへの返答
2012年4月10日 21:25
まだ左右ドアの開口部しか施工してませんが、コレだけでアレだけ変わるなら(お手軽だし)他の部分も積極的に打ち込んでみようって気になってます^^

リベットは色々種類があると思いますが、ステン/ステンが良いようですよ。
高いですけどね^^;

シロワッパー!日本最長寿マーチのお役に立ててナニヨリです♪
2012年4月10日 21:30
そういう情報ありがたいですm(_ _)m

ちなみに、今は37万5000kになっちゃいました( ̄∀ ̄)


あと、気になるパーツで、シロワッパー付ける時に外すブレースの二枚重ねは効果ありましたか?(^_^)
コメントへの返答
2012年4月10日 21:41
サササ・・・37万キロですと?

ハンパ無いスね!最高です♪
真似のできない領域っていうか、ホントにもうシビれちゃいますね^^

ブレース2枚重ねも効きましたね、E11ノートのが1枚でもチョット厚みがあるんでソレだけでも効くかもしれませんね~?(オイラのはソレを2枚重ね&全周溶接です)
2012年4月10日 21:47
そうなんですか(^_^)

自分もやりたいんですが、溶接機が無いために出来ないでいるんですよf^_^;

さすがに、コンパクトcarなのに、セダン車並みにボディの中心でタワむのが判るので、一枚より二枚にしたいんですよf^_^;
コメントへの返答
2012年4月10日 21:52
では作ってみましょうかネ^^

作ったら「欲しい!」って人、他にも居るかな~?

あー・・・!最初に言っときますけど、オイラの溶接はあんまり上手じゃないスよ^^;
2012年4月10日 22:05
良いんですか?(°□°;)

是非、部品代等出すのでやって戴きたいですm(_ _)m

綺麗さより、ガッチリ付いてるかさえ良ければいいですm(_ _)m
コメントへの返答
2012年4月10日 22:10
了解ッス!

直メしますね~!
2012年4月10日 22:18
はい(^_^)
コメントへの返答
2012年4月10日 23:11
明日部品をオーダーしてきますんで、値段と納期が分かったらメッセージ送ります~!
2012年4月10日 23:28
どうもありがとうございますm(_ _)m
コメントへの返答
2012年4月11日 18:59
メッセ送りました!
後はメッセージでヤリトリしましょ♪

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