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VTECが楽しすぎる - シビックタイプR
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VTECが楽しすぎる
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R+VTEC
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2007年) -
- レビュー日：2021年11月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
・9000rpm近くまでストレスなく回る丈夫なエンジン
・峠、サーキットが楽しい
・意外と燃費が良いとこ - 不満な点
-
・純正サスペンションが硬すぎる件
・前期型のワイパーが純正ブレードにしか対応していないのと、スノーワイパーをつけるには後期型のワイパーアームに交換が必須 - 総評
-
・乗ってみれば分かる、走りの楽しさ
・シビック唯一のセダンタイプ
・コーナーを攻めるのが楽しい
・VTECがめっちゃ気持ちいい
- デザイン
- 5
- 純正ですでに完結されているかっこよさ
- 走行性能
- 5
- ・レーシングカーと表現しても良いコーナリングマシン
- 乗り心地
- 2
- ・ドライバー以外は苦痛との戦い、特にリアは生きた心地がしないらしい
- 積載性
- 3
-
・積載性はリアシートが倒れない為トランクに積むのみ
・小物を入れておける収納が意外といっぱいある - 燃費
- 4
-
・VTEC入れずに走れば二桁で走れる
→普段2000rpm以内で繋いでいれば普通に燃費が良い - 価格
- 4
- ・販売当初よりも高騰しちゃっているのが現状
- 故障経験
-
・純正サスペンションが硬すぎるので、内装がガタガタになる
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