『必要にして十分』な性能（by ロールスロイス笑） - GN125-2F

仕事用

『必要にして十分』な性能（by ロールスロイス笑）

ロックウッド
スズキ / GN125-2F
不明 (2006年)
- レビュー日：2022年7月18日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：3
燃費：5
価格：5

満足している点: 基本的に全て満足しています。
小型バイク必要なものは全て備わっています。（私見）
一番は壊れない事、安心感絶大です。
部品供給も特に問題ありません。（ほとんど国内調達可能）
不満な点: 加速
これは否めない。が、もう少し頑張って欲しいレベル。
まあ125ccです。パワーが欲しいのであれば大きなバイクに乗りましょう。
制動
これも否めない。タイヤを変えれば解決しそうなので今度交換します。（国産タイヤへの交換で解決しました。）
故障整備
まだ経験はありませんが、輸入車なので診てもらえない事があるようですね。→令和５年２月加筆→購入店のバイク館､系列の2りんかんであれば問題なく全てに対応してくれます。ただ部品の一部でストックがない場合は中国から輸入取り寄せ後の整備となる事があるそうです。
総評: デザイン、走行、価格共にバランスが取れたいいバイクです。中華バイクですが、故障もなく、整備性も良いので初心者にもおすすめです。排ガス規制の関係で製造中止になってしまったのは悲しいですね。

令和5年2月加筆
制動性に若干の不安がありましたが、ダンロップのタイヤに交換後､制動性に格段の向上がありました。キャリパー自体の問題と言うよりもタイヤの性能差であると感じています。

デザイン: 5; バイクらしさが残っている外観、どこの角度から見ても「バイク」って感じ。年配の方からよく声をかけられます！このレトロ感が懐かしさを漂わせてる。
走行性能: 5; 取り回しは車重が軽いので楽です
加速
これは否めない。が、もう少し頑張って欲しいレベル。
制動
これも否めない。タイヤを変えれば解決しそうなので今度交換します。
乗り心地: 4; よく振動がありすぎって言うレビューを見ますが、今時の多気筒のお高いバイクから乗り換えて方からすればそうでしょうね。私的には許容範囲。不満ではありません。逆に乗っている感が強くなります。
積載性: 3; リアに大きなキャリアがあるのでそこにボックスを取り付けて収納の問題を解決
燃費: 5; 約４０キロ／Ｌ、まあこんなもんでしょ
価格: 5; 購入価格は忘れてしまいましたが、かなり安かったです。
（全部込み込みで20万くらいだった気がする）
下取りが二束三文らしいですね。
故障経験: 壊れない。安心感絶大。今までの故障はヘッドライトバルブが切れただけ。（１９０００キロ、３年３ヶ月走行）

令和５年２月加筆
ドライブチェーンからの異音→これは故障ではありませんが２万キロ過ぎてもチェーン交換をしていなかったために発生したもの。
エンジン高回転時の一時的なプラグの失火
スターターでの始動不良
い→いずれもプラグ交換で解消
当たり前の事ですが､消耗品は定期交換しましょう。

いずれも致命的な故障は無し
定期交換部品さえしっかり交換していけば快適なバイクです♪