いわっのブログ一覧

「行きまっしょい。」


と誘われて、その店で大いに語り飲んだ。

翌日・・

「なんかぁ○○部長、昨日飲み過ぎて１次回の後のことを全然覚えていないんだって・・(￣◇￣;)ﾁｮｯﾄｫ･･ｷｲﾀｧ?･･」

「や～ねぇ～(￣◇￣;)ﾔｰﾈｰ･･･」


・・・え～っ！？・・Σ(￣□￣;)!!ｴｰｯ!?

あらすじ・・

『とパワーウィンドウの修理はあきらめて、エンジンを掛けてライトを点けて・・
あ・・
・・・・
ライトが点かない・・(￣◇￣;)ｱ･･』

やっぱり、夜に作業をすると”魔物”が棲みつくようで、意外な落とし穴にはまった私は・・

翌日、大量にヒューズを買い込んで、こういう資料を入手してリベンジ・・

やっぱり、パワーウィンドウヒューズが見事に切れていた。。

そして使っていなさそうな2番目と3番目のヒューズ以外は全て交換して

とっととパワーウィンドウを修理して復活！

動作テスト・・

ﾊﾟﾁｯ!

・・・またぁ？・・(￣◇￣;)･･

どうやら窓が上がりきった時や降り切った時に、ヒューズが切れやすくなっているようです。

それでも、今回は”大量に”ヒューズがあるので、強引に修理を済ませて、完全復活！

ライトも・・

・・やっぱり点かない・・orz

バルブも見てみたが異常なし・・

そこで途方に暮れて結局、ディーラーに泣きついた訳です。。(￣◇￣;)ｱﾊﾊ･･

「直りましたよ。」

「助かったぁ♪で、原因は何でした？」

「ヒューズでした。」

「え？・・(￣◇￣;)ｴ?･･ボックスの？・・(￣◇￣;)ｴ?･･」

「左から２番目の・・」

結局『これは関係無いだろ？』と思っていた２番目のヒューズ切れだったのです。。(￣◇￣;)ｱﾊﾊ･･

「パワーウィンドウのモーターも異常はありませんでした。」

「良かったぁ、でも、何で何度も切れたんだろ？」

「もしかして、モーターが止まってもボタンを押し続けませんでしたか？」

「確かに、そうしました。。」

「あ～(￣◇￣;)ﾔｯﾊﾟﾘ･･止まっても押し続けると、どうしてもモーターに負荷が掛かるのでヒューズが切れやすくなるんですよ。」

「ぁあ・・そうなんですね。。(￣◇￣;)ﾅﾙﾎﾄﾞｫ･･」


思えば、ワイヤーボルトを固定するために、最大に巻き取った状態でした。

そんなことから、パワーウィンドウのヒューズ切れ、ショートでヘッドライトのヒューズ切れと深みにハマって行ったわけでした。。


お騒がせしました。。!(￣◇￣)ゞ


・・完


あ、そうそう！今回のまとめを作ってみました。