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初のサーキット遠征！



といっても高速使っていったので、ALT行くよりも速かったりして(^_^;)

いやぁ、なんか、めちゃめちゃ愉しかったんですよね✨

ラッキーなことに二枠走ったんですが、1つが雨、もう1つがドライというお得感！

そう、朝から雨が強かったので、ほぼスリックになってしまったZ3から、一年以上放置していたZ2☆に履き替えです。まだ溝はあったので。久々の純正ホイール、横から見る分にはかっこいい👍

しかし、205サイズなので不安でした( ﾟεﾟ；)

が、走り出してしまえば全く問題なし、普段よりフィーリングが分かりやすい気さえします。Z2ってこんなに良かったんだー⤴️

で、今回はブレーキを練習しに行ったのです。

最初はやさしめにブレーキ踏んで、少しずつ踏み増していきます。
すると全然ロックしない。

次の周はその経験から、始めから強めに踏んでみると、アッサリロックしてすぽーん💦💦💦
なんとかくるま１台分はみ出すだけに留めましたが、危ない危ない！

何度かやってると、MR2はしっかり踏めるまでに1秒近く要するみたい。そりゃ作手では難しい訳だ~なるほど~

ドライになってからはホントに気持ち良く走れた！

ブレーキをグーっとふんで、ヘアピンに向かってハンドルをバキッと切って、内側のリアタイヤがヒョコッてなって(←だめ？)、アクセル入れてリアにトラクションかけてスムーズに脱出～

きもちいいー✌️✌️✌️

では👋

・・・に自信がない。

⬆️ダメじゃん

まっすぐ止めるブレーキがどうにも苦手。自信もって踏めませぬ。ロックするのが怖くて怖くて・・・💦

作手ばかりだとブレーキの練習にならないのでしょうか？

いや、あの短いブレーキでも一瞬でフル制動出来てこそ上級者と思って頑張ります。

皆さんはどうやって上手くなりましたか？

短いですが、終わります。