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イイね!
2011年06月12日

【画像多め】ブレイド初撮り in イタリア街

【画像多め】ブレイド初撮り in イタリア街 早速ですが、
納車されて一週間。











ブレイドの写真写りは如何に?と気になるところもあり、撮ってきました。
昼間は見事なまでの曇天だったので、写真は諦め、ETCの取り付け。
それはまた次あたりのブログにて・・



夜は小雨ちらつく中でしたが、
夜の雨はムーディーになる「かも」しれないのでとりあえず。


皇居周辺ですら街灯が消えていて、イタリア街大丈夫か?
とちょっと心配しながらのドライブでした。


ちなみにイタリア街・・東京・汐留めの近くにある、
イタリア?風に区画整理されている一角の事です。



光源、問題なし。繰り返す、光源問題なし!



期待を裏切らない場所だぜ・・・
レンズは色々持っていたけども、結局30mm F1.8 オンリーでした。




日曜日の夜、しかも小雨ちらつく中だったので、
人通りも車通りもあまりなく、撮影し放題でした。



車撮る人には有名なスポットになりつつあるらしく、
撮りに来る人が結構たくさんいるらしいですよ。
そういう意味で、この日はラッキーでした。




シルバーのブレイド、なかなかいい感じに写ってくれるじゃないか・・



乗れば乗るほど良さが分かってきます。
しっとりとした内装。車に乗り込むとホッとする感じがします。

足を置くだけで軽く加速していく感覚。
上り坂でも1000回転余裕ですが?と言うトルクフルな感じ。



同行したベリーサと。
あまり大きさは変わらないように見えますね。




広場に1台。




と言う感じで・・夜景と車撮影と言うジャンルではまぁまぁいい感じに
撮る事が出来て満足しました(笑)

次は昼か・・ハッチバックをかっこ良く撮る術を身につけたい!

ブログ一覧 | 2011年6月 | 日記
Posted at 2011/06/12 22:47:11

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この記事へのコメント

2011年6月13日 12:51
ほほぅ、やはりシルバーだとシックな感じ、後姿も“静かに佇む”って感じですね。

さすがにベリーサより幅がありますよね?
コメントへの返答
2011年6月13日 22:09
派手さがないだけに、
景色に溶け込みやすいのかもしれませんね。

ベリーサと比較すると、幅も長さもあるはずなんですが、ハッチバックだとなんか同じように見えるという・・

ちなみにフォルティスと比較すると、
全長で30cm小さいですが、幅は同じです。
2011年6月13日 17:41
ラストの一枚はカタログ写真の様にとても綺麗ですね♪

最近みんカラをご無沙汰していたので、最初事情が飲み込めませんでした(笑) 乗り換えられたんですね。おめでとうございます。

ミニバンという選択肢もあったのでしょうが、なかなかシブい車種をチョイスされましたね。このクルマ、車格の割に意外と排気量が大きいですよね。また色んな場所でのお写真、楽しみにしております☆
コメントへの返答
2011年6月13日 22:13
ありがとうございますーー
今回は貸切状態だったので、ロケーションの勝利と言ったところでしょうか?(笑)

そうですね。しれっと乗り換えてしまいました。乗り換えただけに、改めてよさが分かったりもしますね。


個人的にミニバンだけは避けたかった(笑)
いつぞやにノアを運転して、フォルティスと同じ感覚でハンドルをクイっとやったらえらいことになりました(笑)
2011年6月13日 20:10
ブレイドクラブにも写真を趣味とされる方がいらっしゃいますが、ラックさん(とお呼びしていいですか?)もまた素晴らしい腕をお持ちですね!
このままカタログに載せてもいいくらい!

あ、ヒルアシスト上手くいきましたか^^;
コメントへの返答
2011年6月13日 22:15
写真好きなかたいらっしゃるんですね^^
それは仲間に入れてもらわないと・・(笑)

今回は技術うんぬんより、場所が良かったのではないかと思っています(笑)

ヒルアシスト、確かにガツンと踏むと作動しました!あまりブレーキ強く踏まないタイプなので、ドキドキしちゃいますw

プロフィール

「【祝20周年:みんカラでの思い出】 http://cvw.jp/b/284195/47934997/
何シテル?   08/30 18:56
学生時代から安い車を乗り継ぎ乗り継ぎ・・ なんだかんだで今はトヨタブレイドに乗っています。 刺激的とはいえませんが、非常にいい車ですね! みんカラ...
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