中央道の渋滞を回避したい。

週末のたびに混む、中央道。

上り線だと、午後１５時過ぎたあたりで、小仏トンネルを頭に～
と始まります。


渋滞のネックは、上野原ＩＣで３車線が２車線になる場所と、
小仏トンネル手前の登坂車線が無くなる場所です。

談合坂ＳＡを過ぎたあたりからの長い下り坂で、
ズラーーーっと並ぶ赤いテールランプの行列は、
絶望に近いものがあります。

まるで、風の谷のナウシカの、オームの大群のようです。


そんな渋滞が嫌で、試行錯誤しながら回避ルートを探します。
Googlemapを見ていたら、談合坂SAにスマートインターが！


大抵は談合坂ＳＡ出たあたりから渋滞するので、
ここで降りて県道使えばかなりよさげ！

と言う事で実践して、お前らは渋滞並んどけや！
と一人ドヤっていたのですが、スマートインターの表示がない。


なのでいったん車を停めて、交通整理しているおっちゃんに
聞いてみた。「スマートインターの出口ってどこですか？？」


「え？そんなの無いよ？」







だってGooglemapには確かに・・・とネットで検索してみると・・
現在調査中であり、使用できませんとの記載が。


天国から地獄とはこのことですよ。
だったら他に回避すればよかった・・


これから始まる渋滞地獄、回避は不可能・・・





そういう悲劇を経験しつつも、いろんなルートを試したので、
もう知ってるわ！と思う人も多いと思いますが、紹介します。


コース①　漢は黙って並べばいいんじゃ！系




コース②　途中で我慢できなくなっちゃった系




コース③　同志に会えるかもな道志みち系




コース④　ちょっとマニアック系




今年のＧＷは　コース④を試したのですが、渋滞という渋滞なく、
基本的にスムーズに走ってこれたので、そういう意味でのストレスは
全くありませんでした。

一部狭い場所があるのがネックですが、まぁ許容範囲。



別で、大月ＩＣから中央道の側道を走るっぽいルートを見つけたのですが、
中央道が渋滞していると高確率で大月ＩＣからの２０号も渋滞しているらしく、
そこのロスが大きい、との情報があるので、試せてません・・

でも、ズラーっと並んでいる高速の横の側道をスイスイ走るのは、
ちょっと快感かもしれません（笑）


んで、結局どれが速いのか、ですが…
それは永遠の課題ですね…状況によって、変わってくるんだと思いますが、勝沼あたりで、八王子まで2時間以上！となってる場合は、コース④が良いかと。ただ、一般道の山道なので、遅い車がいたらお察しです。
それ以外の場合は、なんだかんだで①が早かったりします。
渋滞時の①と②は、時間としてはほぼ変わらないか、むしろ①の方が早いです。
個人的には早くなくてもいいから、するする流れる一般道派ですねぇ。