luckluckerのブログ一覧

さすがにそろそろ
秋の陽気になって来た
今日この頃

日立方面に旅行してきました。





１日目は大洗アクアワールドへ。
土曜日の割にはすいているなと思いました。



葛西臨海公園とか、休日は水槽前に
凄い人がいてあまり見れないって感じですが。

場所が大洗だからかな(笑)



イワシが群れて泳いでいるのは、
なかなか迫力がありました。


長男が少し前に、国語の授業でスイミーを読んでいたので、
「なぜ群れで泳いでいると思う？」の質問には、
ちゃんと答えていました(笑)


まだ帰りたくない～！と号泣している女の子もいましたが、
うちはわりとドライで、1時間半位で見終わってしまいました。

その後、近くにある那珂湊のおさかな市場へ。
遅めの昼食で海鮮丼。1,500円。


しっかり食べた後、やっぱり生ガキも
食べなきゃいけない！と大きな岩ガキを購入。
こどもの手のひらより大きいです。


これで、海鮮丼と同じ1,500円は正直コスパいいのかどうかわからないです。
ちなみに味は「海水の味」でした。しょっぱい！
大きけりゃいいってもんじゃないですね(笑)
またひとつ、学んでしまいました。


翌日はホテルを7時半にチェックアウトして、
ひたち海浜公園へ。

８時の駐車場開場前には並んだんですが、
ちゃんと交通整理がされてなくて、信号で
Ｕターンして列に途中から並ぶ車とかが
普通にいて、正直並んでるのがバカみたいでした。



それでもちゃんと停められて、
レンタルサイクルも借りられてよかった・・



通学路の赤いコキアを見た息子の「なにあれ！？」
から始まったひたちの旅計画。


念願の赤いコキアです。
多分、一番いいタイミングに来れたと
思います。気持ちよく晴れた秋晴れに、
コキアの赤が映えます。



昼過ぎにひたち海浜公園を出発。
（せっかく来てちょっともったいないけど・・）

近くの「ほしいも神社」へ。
このあたりの名産が干し芋らしいのですが、
その「干し芋」と「欲しいもの」が掛けられていて、

欲しいものが手に入るご利益　があるそうです。

珍しい金色の鳥居



欲しいものか・・「世界のすべてが欲しい」なんて
強欲なお願いはせず、質素なお願いをしておきました！

渋滞に巻き込まれる前に早めに帰路へ。
常磐道は一部制限速度が 110km/h になっていますが、
一番左を90km/hでひた走って、結果燃費が 15km/l 位でした。
実用領域ではこのあたりが限界かな～。

次の車用にGPSトラッカーを買おうかなと思っていました。

もちろん盗まれたくはないのですが、
もしもの場合の保険的なところで、GPSトラッカーを
車のどこかに隠しておけば、場所がわかる、という寸法です。



Amazonのタイムセールで安くなっていたので、
試しに１つ買ってみました。



セットアップは簡単に終了。
つかえるかどうか試してみたいので、とりあえず
息子のランドセルに取り付けてみました。


おお、ちゃんと出ますね。
（位置情報ぼかすためにすごく縮尺小さくしています）



ちょっと実用性を検証してみて、
良さそうなら買い増ししようと思います。

エスティマハイブリッド、8年目の法令点検です。

結果大きな問題はなく、健康体だそうです。

１点、スタビリンクブーツに破れがあって、
これだと車検に通らないので、来年の車検時には
交換しないとだめです、と言われました。

来年の車検は通す予定ないので、いったん放置の方向です。

ランクル２５０の納期も早まるとか遅れるとか・・
一喜一憂ですが、amazonの欲しいものリストは
着実に増えています。
もう少しでプライムデーがやってくるので、
事前に全部買ってしまおうかなと思っています。

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話はamazonつながりということで・・
しばらく使っていたワイヤレスイヤホン、
知らないうちにケースを落とすという失態・・・

電池が切れたらごみにしかならないイヤホン。
悲しすぎます。

とはいえ必要なので購入。
Xaomiのイヤホンの価格設定おかしいです。
ノイズキャンセリング付きで2,480円。
安すぎる。実際使ってみましたが、かなり
しっかりしていて何の不満もありません。



こちらも同じくamazonで購入。
革ベルトは大体1年で交換って感じになります。
ベルトが新品になるだけで、シャキッとします
右と左、同じ製品なんですがかなり色が変わります。
味がある、ともいえるのかもしれませんね

スーパーカブ、週に１，２回乗っていたのですが、
急にアイドル状態にするとエンジンがストールする
症状が出てしまいました。

ずっとアクセルを煽っていればエンジンは止まらないですが、
それだと暴走族みたいです・・・

原因を考えてみる。
エンジンは割と最近ＯＨした
バッテリーも交換してランプも付く
プラグ、エアクリ問題なし。

となると原因はキャブレター位しかないだろう、

と、バイク屋に持っていって
症状を伝え、多分キャブだと思うんですけど
と伝えるも、まずは点検からです、とのこと。

言われるがままキャブ交換してもし動かなかったら、
クレーム言われたりする事もあるんでしょうね。

その為、ざっくりいくら、みたいなのもわからないと。

金額わからないって怖いですよね。
時価のすし屋位怖い。

少なくとも２万位はしそうだし、
構造単純そうだし・・と自分でやってみることにしました

ホンダ純正のキャブは 15,000円位でした。
しかし、Amazonで互換品がめちゃ安く売っていたので、
買ってみました。

お値段3,000円（新品）


一緒にガスケットと燃料ホースを止めるクリップも購入。

作りが雑です。
ちゃんと動けばいいけど・・


最近昼間は暑すぎてダメなので、
朝6時から交換作業開始。

赤枠部がキャブレターです。



事前にyoutubeで勉強して、
手順は頭に入っているので、割と楽勝。

患部摘出完了


中身ちょっと見る分には、固着している感じはありませんでした。
ＯＨもできそうなんですが、そうするとＯリングなんかを発注しないと
ダメで、むしろ新品の互換品を買うより高くついたので断念しました。

動画で、ここはどうなってるのかな？
と思った部分も、実際にやってみたら「なるほどね」と
簡単にわかるくらいには単純。

キャブとエアクリ外して超すっきり



で、サクッと交換完了。
エアクリが毒キノコ使用になりました
（雨とか大丈夫なんだろうか・・・）



燃料コック部分については、youtubeでうまくいかなかった
みたいなので、純正品と換装しました。



結果、キック１発でエンジン始動ＯＫ
アイドルでも安定しています。

時間は１時間程度でしたが、自分でやったことで
愛着も沸くし、理解も深まってよかったかなと思います。

４人乗りなら超広大な室内。７人乗りのシートアレンジにしても、床下収納のシート部分が深くなっているため、３列シートにしていても２泊３日の旅行位なら何の問題もないくらい荷物が詰めるのは素晴らしいと思います。ワンボックス系の中ではサスペンションも固めで、ワインディングもまぁまぁ楽しいレベル。高速道路はその車重故のどっしり感があり、巡行がラク、と普段使いにおいて非常に使い勝手が良い車です。