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前回指摘されて、このままだと車検に通りませんよー。

と言われたので、素直に直しておきました。
フロントスタビライザリンク部分にある、ゴム部品の破れらしいです。

敗れていたのは左側だけだったけど、どうせならと言う事で右側も
交換することにしました。



取りあえず入庫して、先日のＣ－ＨＲの情報を営業の方からヒアリング・・
正確な金額はまだわからないみたいですが、営業マン用資料を見せてもらいました。

最近は電子化が進んで、冊子ではなくタブレットで見るのですね。

画面に記載されている邪魔な数字の羅列・・

「もしかしてこれ・・社員コードですか？」

と聞いたら正解だそうです。

なるほど、スクリーンショットとってネットにアップしたら、
自動的に誰がリークしたかわかってしまう仕組みなのですね。


そのままの流れで、新型プリウスにも試乗。
プリウスなら、Ｓグレードのセーフティプラスパッケージがおすすめですよ、
と言ってましたが、このパッケージは車体色が限られているようで、
シルバー系ばかりだったのでちょっと残念でしたね。



初めて自動追従のクルーズコントロールを試しましたが、
小学生のようにはしゃいでしまいました（笑）

「え・・これほんとに止まるの？大丈夫！？」と・・・

もちろんちゃんと止まりました。うーん、技術の進歩は凄いとしか言いようがないですね・・・