luckluckerのブログ一覧

250のメーターは液晶なので、
着せ替えよろしくいくつかのデザインが選べます。

しばらくずっと
スポーティー　にしていました。


レクサスＬＣの様でかっこいい！と思っていたからです。
しかし、数か月して、ちょっと気分転換。

タフ　にしてみました。


針の色も赤から白に変わってますね。
結構印象が変わって面白いと思いました。

しばらく、こっちで使ってみようかな！

紅葉もきれいになったかな、
という期待を込めて、
秋のドライブへ






みずがき湖　は、まだあまり色づいていませんでした。



クリスタルラインを通る。
紅葉、ではなく、黄葉ですが、きれいです。
交通量も少ないので、写真が撮りやすい。



こんな橋でも撮ってみたり。



信州峠を通って、長野側へ。
山梨から長野へ抜ける道、と言えば、
野辺山経由が多いと思いますが、
こっちの道もなかなか良かったです。
（時間的に速いのは、野辺山経由）



途中で昼食を食べて、いよいよ大弛峠へ。



いやー、やばい道です。
前回の千葉の林道をあっさり超えてきました。



河原走ってんのか？
という位、でかい石、小さい石がゴロゴロ。
おかしい。事前にYoutubeで見たときはこんなんじゃ
無かったはずなのに、と思って、自分でも動画を見ると・・
大したことないように見える不思議。



15km/h 位でゆっくり登っていきます。
スタックの心配は全くなかったです。
ギアの切り替えも不要。


それでも、普通車が走ってパンクした、
という記事はたくさん出てくるので、恐いです。
オールテレーンタイヤを信じるしかない。

凶悪な石が落ちている。（さすがにどかしました）



憎たらしいことに、景色は結構いいんです。



いやほんと、ここ走っていいの！？
という道が10km弱続いて、精神的に結構疲れました。



頂上の大弛峠。
夢の庭園という、景色が良い所まで15分歩くらしいのですが、
結構寒いし、帰るの遅くなってしまうね、という事で行かず。

帰路は山梨側を走ります。
こちらはアスファルト舗装あり。ところどころは
あれていますが、さっきと比べると雲泥の差です。

ランクル70，ランクル100に先導されて、
ランクル250が続きます。うーむ頼もしい。



帰宅したら車がどろどろになっていました。
汚れた姿も似合いますが、しっかりと洗車しておきました。
（タイヤハウス内は洗車機じゃきれいにならないし、
地味にめんどくさかったです）