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整備手帳

作業日：2023年11月4日

アルト売却準備作業番外編「前置きインタークーラー移植作業」その①

Item: アルト売却準備作業番外編「前置きインタークーラー移植作業」その①
Author: かなとかご

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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時期車両契約に伴い､足回り以外はほぼ「純正化」が完了したアルトX4。
もう全盛期の面影は微塵も残っていません｡

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R06Aが絶望的に残念だったものの､それに合わせて作った「K2オリジナルパーツ達」に罪は有りません。
むしろ市販パーツよりも構成パーツを吟味しつつ純正部品の良い部分と組み合わせた「究極の逸品」それがこの「K2 positive IC MKⅡ」です。

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とは言え主無き今となってはこの前置きインタークーラーシステムを中古パーツ屋に持ち込んでも「市販部品のレート」でしか査定出来ませんから､売却したとて「ジャンク扱い」となるでしょう。

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「アルトは売却してもこのオリジナルパーツだけは残したい‼︎」そんなワガママに付き合ってくれたのがこの御二方。
「positive IC」の名付け親でもあるあっきーさんには「前置きインタークーラー」を｡kazwyさんには「ZeroyenチャンバーMK-Ⅱ」をそれぞれ使って頂く事になりました。

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だがしかし‼︎
同じHA36アルト用とは言え､果たしてこのワークスに前置きインタークーラーはすんなり設置可能なのでしょうか？
自分で作ったものの一抹の不安が残ります｡

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ユニット移植前にまずこのインタークーラーユニットの手直しをしました。

と言うのもドナーとなるJB64用インタークーラーのホースジョイント部に僅かながら圧力漏れの形跡(油汚れ)が見つかった為、撤去時に別のインタークーラーユニットと入れ替えてジョイント接合部を強化しておきました。

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あっきーさんから「前置インタークーラー化前に何かやっておく事はありますか?」と聞かれたので､事前準備として「ラジエーターのリザーバータンクをウチの奴みたいにバッテリー横に移設しておいて欲しい」とお願いしたところ…

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「そんな思いつきで適当に作ったステーを再現するのは無理‼︎」とあっさり却下。
ごもっとも…｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

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確かにステーの位置決めや同じ長さを再現するのは面倒でしょうから…

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ステーは付けたままこのクスコタワーバーごとあっきーさんのワークスへ移植する事になりました。

アルト売却準備作業番外編「前置きインタークーラー移植作業」その②に続きます。

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