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使い勝手が凄く良かった一台 - オーパ
マイカー
使い勝手が凄く良かった一台
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
パワフルに走り荷物もガシガシ詰める快適な一台。
特に後部座席は、大柄なお方でもゆったり乗せられる所がとても良かったかと。
センターメーターがデジパネで、とても見やすくお気に入りでした(#^.^#)
- 不満な点
-
カスタマイズパーツが少なかった。
フロントボンネットが見えなかった所。
（慣れの問題かな？） - 総評
-
1999年の東京モーターショーの参考出品されそのままの形で発売された一台。
中途半端なパッケージングながらも、パワフルに走り、荷物も沢山積め、様々な部分で活躍してくれた思い出満載の一台でした。
前期型発売直後に今は亡き、某・辛口自動車評論家が「絶賛」した言うのが自慢でした。（オイラが所有したのは、後期型）
１９年間、新車から所有し「大きな故障」も無く今でも「旧さを感じさせない所」が良かったかなと。
仮にOpaのようなパッケージングデザインで「HV」又は「EV」で発売されたら購入する可能性は、あるかもしれないです。
- デザイン
- 4
-
中途半端「セダン？」・「ミニバン？」どっち？？的なパッケージングで不人気でしたが今でも充分通用するデザインかな？
- 走行性能
- 4
- 1.8L 1ZZ-FEを搭載し、パワフルに走りで燃費もそこそこ良かったかな？
- 乗り心地
- 4
- まぁーこんなもんなのかな？と言う感じ。
- 積載性
- 5
-
リアシートを倒しフルフラットにしてなんでも積む事ができたかな？
特に、小学校低学年のお子様達の遊び場にもなったことがありましたが・・・Σ（・□・；）
- 燃費
- 3
- 街乗り走行で１２キロ程度だったかな？
- 価格
- 1
- 走行距離１０万キロ超え・内装や塗装の劣化・ヘッドライト全交換等々で下取り価格・・・数万円でした(T_T)
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