トヨタ オーパ

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使い勝手が凄く良かった一台 - オーパ

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使い勝手が凄く良かった一台

おすすめ度： 4

満足している点
パワフルに走り荷物もガシガシ詰める快適な一台。
特に後部座席は、大柄なお方でもゆったり乗せられる所がとても良かったかと。

センターメーターがデジパネで、とても見やすくお気に入りでした(#^.^#)
不満な点
カスタマイズパーツが少なかった。
フロントボンネットが見えなかった所。
（慣れの問題かな？）
総評
1999年の東京モーターショーの参考出品されそのままの形で発売された一台。

中途半端なパッケージングながらも、パワフルに走り、荷物も沢山積め、様々な部分で活躍してくれた思い出満載の一台でした。

前期型発売直後に今は亡き、某・辛口自動車評論家が「絶賛」した言うのが自慢でした。（オイラが所有したのは、後期型）

１９年間、新車から所有し「大きな故障」も無く今でも「旧さを感じさせない所」が良かったかなと。

仮にOpaのようなパッケージングデザインで「HV」又は「EV」で発売されたら購入する可能性は、あるかもしれないです。
デザイン
4
中途半端「セダン？」・「ミニバン？」どっち？？的なパッケージングで不人気でしたが今でも充分通用するデザインかな？
走行性能
4
1.8L 1ZZ-FEを搭載し、パワフルに走りで燃費もそこそこ良かったかな？
乗り心地
4
まぁーこんなもんなのかな？と言う感じ。
積載性
5
リアシートを倒しフルフラットにしてなんでも積む事ができたかな？
特に、小学校低学年のお子様達の遊び場にもなったことがありましたが・・・Σ（・□・；）
燃費
3
街乗り走行で１２キロ程度だったかな？
価格
1
走行距離１０万キロ超え・内装や塗装の劣化・ヘッドライト全交換等々で下取り価格・・・数万円でした(T_T)
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/284421/blog/46350621/

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