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2008年12月23日

キノコ？その２（ツチノコ）完成・・・

とりあえず完成しました～♪・・・やっぱデカイ（汗）
中間パイプ長245ミリの大チャンバー、費用は4野口ほど？

試着段階でちょっと走ったところ、吸気口の上にわずかにボンネットに干渉してるらしい擦り傷を発見。ステー下のスペーサーを取っ払って約10ミリのクリアランスを確保。

また、暖気が済んでアイドルが下がると慣性質量増加のためか、ブレーキペダルで感じられるほどの振動が！（汗）
スロットル上の接続パイプのホースバンドをキッチリと取り付けたところ解消しました。良かった。。。

爆音とトルクフルな特性はその１と変わらないようです。違いはもう少し検証してみましょう。

今日の練習（8の字サイドターンを20分ほど）に行ってきましたが、緩む様子もなくホッとしました。
練習後にボンネット開けて触ってみましたが「冷たい」と感じられるほどでしたね。。。
今の季節は大丈夫ですが、暖かく→暑くなってきたら・・・（汗）
エアダクト追加や断熱材を巻き巻きしながら様子を見ていきましょう♪

こうちゃろさん、hotosaさん、妄想ネタのご提供、ありがとうございました♪m(_ _)m

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Posted at 2008/12/23 17:40:59

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この記事へのコメント

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釣月耕雲 2008年12月23日 19:01 ちょっと「潜望鏡」みたいですね♪	コメントへの返答 2008年12月23日 19:52 言われてみれば・・・そう見えますね～！
エッセ～! 2008年12月23日 19:14 熱と言えば、私の自作エアクリも根元に同じ材質の継ぎ手を使っていました(汗) 夏の猛暑にもチャンと耐えていました。しかしこのチャンバーの大きさは零1000を超えていますね～なんとか継ぎ手を捜して後を追いたいですw	コメントへの返答 2008年12月23日 19:58 あ、そうでしたか！じゃあ大丈夫そうですかね～？でも、ジムカーナに使うことを考えると油断できません。。。かなりデカいですよ。ダイチャレで自作チャンバー（鉄製）を付けてた方（上位入賞者）とお話ししたところ、「もっと大きくしたい」と言ってらっしゃったのが記憶に残ってたので、できるだけ大きくしちゃいました♪ この継手、探せばあると思いますけどね～！
ロンサムカーボーイ 2008年12月23日 20:24 おわ～その２もかっこいい！！見た目がかなりインパクト大ですね！私だったらこの色のままつけますね(爆）しかしエッセのエンジンルームスペースって以外と縦方向に余裕あるんですね（^▽^）	コメントへの返答 2008年12月23日 21:48 コレが妄想の最終形ですからね♪ 100ミリパイプ使いたかったのでこんなに太くなっちゃいました。色付けもしたいのですが、断熱のため何か巻くことも考えるとなかなか・・・（汗）エアクリBOXとレゾネーターを取ったらけっこうなスペースがありましたね～！
campagnolo 2008年12月23日 22:39 すごいでかいですね～。こういう仕上がりの良い自作品大好きです（＾＾）それよりフードとの隙もそうですが、パワステオイルタンクとの隙が気になってしまいます(^^; 零1000チャンバーのチャンバーは意外と小さめにもかかわらず、それなりにﾊﾟﾜｰが出るので、長さを変えて実験してみてはいかがでしょう？意外にもっとパワーの出るところが見つかるかも！固定は２個の純正取り付けネジ穴に、金具を渡して取り付けておくと、中間の任意の位置にネジ固定できますよ(^^)私は零1000の純正ステーが折れたので、今はそうやって固定してます。	コメントへの返答 2008年12月23日 23:46 大きいでしょう（笑）パワステオイルタンクには触ってませんね。吸気口の後ろがわずかにホースを押してますが、ステーから近いのでさほど振動はしませんよ。 >>長さを変えて・・・なるほど～！ちょうど良いチャンバー容積ってあるのかもしれませんね。作り直しは継手だけ（パイプは余ってる）なので割と安くできますから試してみる価値はあるかもしれませんね。。。今のところ「その１」との比較がメインになると思いますが、納得できなかったら試してみましょう。ステーは「この場所ありき」でした。なかなかちょうど良いステーが見つかりませんでしたのでね～！
りのす 2008年12月24日 0:04 http://www.akagi-nt.co.jp/seihin_guide/p010201.htm 立バンドとかで固定しないのかな？って、ふと思いました。でも、うまくいってるみたいで、実物見れる日が来るのが楽しみ楽しみ(^_^)	コメントへの返答 2008年12月24日 0:15 なるほど、こういう金具もあったのですね。。ステーとの兼ね合いでダブルホースバンドになりました。100均に在庫が無くてちょっと高かったです（汗）その１も残しましたので、試着用として持参しましょうか？（笑）
hotosa 2008年12月24日 0:26 上手くできましたね～♪ 何故ツチノコっぽいのか考えてましたが… ブローバイのホースがそれっぽいんですね（笑）よくみるとモグラっぽくも…とりあえずキノコではない？（爆）	コメントへの返答 2008年12月24日 20:33 ネタパクらせていただきました♪（笑）イバチューで実物見たので、本体は自分のイメージどおりにできました。スロットルとの接続だけなかなか決まらなかったので・・・ツチノコ「言いえて妙」だと思います。たしかにキノコじゃないですもんね～！
バーチャン 2008年12月24日 23:38 おぉ～凄い。大きいですね。ジムカ時の音聞いてみたいです。 hotosaさんのも良い音響かせていましたよネ♪	コメントへの返答 2008年12月25日 0:36 大きいですよ。チャンバー容積が純正エアクリボックス並みにありそうです♪ 音については「その１」のほうが勇ましいかも？ hotosaさんは確かテールピースも変えてましたね。。。
シーナ 2008年12月25日 23:34 こりゃスゴイ！！！！！エアクリも作ってしまうとは！社外品みたいに空気溜めもあるし、よく出来てますね！	コメントへの返答 2008年12月26日 0:06 ありがとうございます（＾ｏ＾）／作ってみたいってずっと思ってたんですよ♪
ざまた 2008年12月26日 11:22 凄いですね～イバチューで是非実物が見たいです。見ちゃったら欲しくなっちゃうんだろうな～	コメントへの返答 2008年12月26日 22:03 一昨日は後ろが触って異音・・・位置微調整。昨日は前が触って異音・・・位置微調整。今日、ようやく落ち着きました。。。う～む、その１との違いが分かりません（汗）

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エッセ～! 2008年12月23日 19:14 熱と言えば、私の自作エアクリも根元に同じ材質の継ぎ手を使っていました(汗) 夏の猛暑にもチャンと耐えていました。しかしこのチャンバーの大きさは零1000を超えていますね～なんとか継ぎ手を捜して後を追いたいですw	コメントへの返答 2008年12月23日 19:58 あ、そうでしたか！じゃあ大丈夫そうですかね～？でも、ジムカーナに使うことを考えると油断できません。。。かなりデカいですよ。ダイチャレで自作チャンバー（鉄製）を付けてた方（上位入賞者）とお話ししたところ、「もっと大きくしたい」と言ってらっしゃったのが記憶に残ってたので、できるだけ大きくしちゃいました♪ この継手、探せばあると思いますけどね～！
ロンサムカーボーイ 2008年12月23日 20:24 おわ～その２もかっこいい！！見た目がかなりインパクト大ですね！私だったらこの色のままつけますね(爆）しかしエッセのエンジンルームスペースって以外と縦方向に余裕あるんですね（^▽^）	コメントへの返答 2008年12月23日 21:48 コレが妄想の最終形ですからね♪ 100ミリパイプ使いたかったのでこんなに太くなっちゃいました。色付けもしたいのですが、断熱のため何か巻くことも考えるとなかなか・・・（汗）エアクリBOXとレゾネーターを取ったらけっこうなスペースがありましたね～！
campagnolo 2008年12月23日 22:39 すごいでかいですね～。こういう仕上がりの良い自作品大好きです（＾＾）それよりフードとの隙もそうですが、パワステオイルタンクとの隙が気になってしまいます(^^; 零1000チャンバーのチャンバーは意外と小さめにもかかわらず、それなりにﾊﾟﾜｰが出るので、長さを変えて実験してみてはいかがでしょう？意外にもっとパワーの出るところが見つかるかも！固定は２個の純正取り付けネジ穴に、金具を渡して取り付けておくと、中間の任意の位置にネジ固定できますよ(^^)私は零1000の純正ステーが折れたので、今はそうやって固定してます。	コメントへの返答 2008年12月23日 23:46 大きいでしょう（笑）パワステオイルタンクには触ってませんね。吸気口の後ろがわずかにホースを押してますが、ステーから近いのでさほど振動はしませんよ。 >>長さを変えて・・・なるほど～！ちょうど良いチャンバー容積ってあるのかもしれませんね。作り直しは継手だけ（パイプは余ってる）なので割と安くできますから試してみる価値はあるかもしれませんね。。。今のところ「その１」との比較がメインになると思いますが、納得できなかったら試してみましょう。ステーは「この場所ありき」でした。なかなかちょうど良いステーが見つかりませんでしたのでね～！
りのす 2008年12月24日 0:04 http://www.akagi-nt.co.jp/seihin_guide/p010201.htm 立バンドとかで固定しないのかな？って、ふと思いました。でも、うまくいってるみたいで、実物見れる日が来るのが楽しみ楽しみ(^_^)	コメントへの返答 2008年12月24日 0:15 なるほど、こういう金具もあったのですね。。ステーとの兼ね合いでダブルホースバンドになりました。100均に在庫が無くてちょっと高かったです（汗）その１も残しましたので、試着用として持参しましょうか？（笑）
hotosa 2008年12月24日 0:26 上手くできましたね～♪ 何故ツチノコっぽいのか考えてましたが… ブローバイのホースがそれっぽいんですね（笑）よくみるとモグラっぽくも…とりあえずキノコではない？（爆）	コメントへの返答 2008年12月24日 20:33 ネタパクらせていただきました♪（笑）イバチューで実物見たので、本体は自分のイメージどおりにできました。スロットルとの接続だけなかなか決まらなかったので・・・ツチノコ「言いえて妙」だと思います。たしかにキノコじゃないですもんね～！
バーチャン 2008年12月24日 23:38 おぉ～凄い。大きいですね。ジムカ時の音聞いてみたいです。 hotosaさんのも良い音響かせていましたよネ♪	コメントへの返答 2008年12月25日 0:36 大きいですよ。チャンバー容積が純正エアクリボックス並みにありそうです♪ 音については「その１」のほうが勇ましいかも？ hotosaさんは確かテールピースも変えてましたね。。。
シーナ 2008年12月25日 23:34 こりゃスゴイ！！！！！エアクリも作ってしまうとは！社外品みたいに空気溜めもあるし、よく出来てますね！	コメントへの返答 2008年12月26日 0:06 ありがとうございます（＾ｏ＾）／作ってみたいってずっと思ってたんですよ♪
ざまた 2008年12月26日 11:22 凄いですね～イバチューで是非実物が見たいです。見ちゃったら欲しくなっちゃうんだろうな～	コメントへの返答 2008年12月26日 22:03 一昨日は後ろが触って異音・・・位置微調整。昨日は前が触って異音・・・位置微調整。今日、ようやく落ち着きました。。。う～む、その１との違いが分かりません（汗）

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