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イイね!
2009年01月18日

JMRC茨城シリーズの車両規定

JMRC茨城シリーズの車両規定 新設されるNTKクラスの規定が気になってました。

B車両又は保安基準適合車両ってことでした。

よかったぁ~!・・・ってワタシのクルマ車検通るのか?

N車両規定はスタビ(後付け)も外さにゃなりませんから。

軽NAの戦いですね。頂点はビートかな~?
ブログ一覧 | ジムカーナ競技会 | 日記
Posted at 2009/01/18 12:48:57

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この記事へのコメント

2009年1月19日 22:53
おぉ!これが茨城の軽クラスですね。
改造は車検通ればOKってことですか?

>頂点はビートかな~?
トゥディのMトレも速いっすよ~(小回りが)
中高速ならビートですかね。
ただ、近所の軽ショップの社長さんの話だとノーマルビートは50PS出てれば良いほうとのこと。
カリカリのチューン車はともかく、N車対決ならエッセにも勝機はあると思います。
コメントへの返答
2009年1月19日 23:25
車検通る範囲ならOKってことですね。

トゥデイもMトレならエンジンは同じですからね~!軽いし。

でもトラクション性能ならビートでしょうね。
土曜日の話のなかでも「カリカリのビートは反則だよなぁ・・」って話題が(笑)

イイんですよ。エッセで参加することに意義があるんですから♪

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部屋からの途中で迷って、全然辿り着けないという状況なので、一番下の例ですかね?(苦笑)」
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