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  5. 今日はライトなネタを・・・ [紫エッセ]
イイね！
   
2009年02月08日

今日はライトなネタを・・・

今日はライトなネタを・・・ １．ピロアッパーのカバーをイス用ゴム足に変更（5分）
　　下側のヒダを中に入れ込みボールのカバーも兼ねて。

２．ラゲッジボードの鳴り防止にフェルト脚打ち込み（15分）
　　板は見えないので相変わらず無加工のままです・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上（笑）
ブログ一覧 | イジり | クルマ
Posted at 2009/02/08 17:21:48

   

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この記事へのコメント

チャド♪
2009年2月8日 19:08
前から思ってましたけど、これってかなりキャンバー付いてますよね？
実車を見た事が無いんで、どんな感じなのかなぁ・・・
コメントへの返答
2009年2月8日 19:34
Ｄスポの情報によるとキャンバー1.5度だそうですよ。かなりって感じじゃないと思いますが・・・

今度、イバチューででも見てください。
でも来週を逃がすと4月まで行けそうになさそうなんですが（汗）
釣月耕雲
2009年2月8日 19:19
>ラゲッジボードの鳴り防止

あ、これってやっぱり「異音」の元ですよね？たまに「後ろの方」からビビリ音がするんです･･･犯人はコイツか？

今度フェルトでも貼ってみます☆

コメントへの返答
2009年2月8日 19:38
自分は灯油運搬のため、標準ボードを取り払って、コンパネをボードにしてます。
四隅にスポンジ貼ってたのですが、剥がれちゃったのでコレにしました。

ビビリ音、冬場限定ならラゲッジ両脇の内装かもしれませんよ。
自分は昨シーズンに散々内装剥がして対策させられました（汗）

   

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「7月の走行距離（自転車）、1,000kmに届かず。
腱鞘炎で24日から月末まで乗れていません。

その間、用足しにクルマを使わざるを得なかったので、アルトは100km超えています。珍しい（笑）」
何シテル？   07/31 23:28
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず～っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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