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イイね!
2009年02月11日

ポチったものをこっそりアップ(笑)・・・ソニカの

ポチったものをこっそりアップ(笑)・・・ソニカの 純正フロントショック(カヤバ)です。物欲に負けました!

上はエッセ純正。全長は30ミリ短いけど、スプリングシート下の長さは同じでした。つまり車高は変わらないってこと?
シャフトはテーパー加工されてて、アッパーシート部の径は同じですが、中間部はエッセより太いです。ってことは!

バンプラバー兼ダストブーツは流用できないか?・・・(小汗
追記:パーツリストを調べたら同じ品番でした。なので流用OKのようです♪
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Posted at 2009/02/11 00:03:12

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この記事へのコメント

2009年2月11日 0:13
やはりソニカの方が造り良さそうですね。
コメントへの返答
2009年2月11日 17:29
溶接された突起物類も頑丈そうですよ。。。

エッセにはないステーがあるのでABS付き車のモノのようです。
2009年2月11日 8:41
これだけ長さが違うのに、付いちゃうんで(付けられる的意味で)すね~

未知の分野なので参考になります☆
コメントへの返答
2009年2月11日 17:33
3センチなら誤差の範囲ってことで♪(オイ)

パーツリストを調べたら、ダストブーツはエッセと同じ品番でした。

ということで、その気になればすぐに装着できそうです。
2009年2月11日 11:26
凄く興味あります。

装着したら乗せて下さいね。
コメントへの返答
2009年2月11日 17:35
↑のとおりですが、来週以降からかなり忙しくなりそうです。

装着は桜が咲く頃ですかね~!(汗)
2009年2月12日 0:06
こんばんは~!
とても興味深いですね~!
前後ともソニカショックにしたいので参考になります!
僕ので試してもらっても結構ですよm(_ _)m
コメントへの返答
2009年2月12日 22:45
こんばんは♪

自分が堪え切れなくなっちゃいました(笑)
ちょっと暖めるかも?ですが、ちゃんと装着しますよ~!

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「7月の走行距離(自転車)、1,000kmに届かず。
腱鞘炎で24日から月末まで乗れていません。

その間、用足しにクルマを使わざるを得なかったので、アルトは100km超えています。珍しい(笑)」
何シテル?   07/31 23:28
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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