ダ●ハツに行ったら・・・

シカもらいましたか？o(^ー^)o

もらってません・・・もらえるんですか？

でも背の高いクルマに興味ないし（汗）

５マソくらいですか？
痛いっすね(-_-;

車高下げるとヤバイんですかぁ～

超えるか超えないか？だそうです。。。
自分の不始末ですから、エッセのために出しますよ♪

車検通る車高でないとまずいでしょう。
店の人には低く見えたようです。今は大丈夫なんですけどね♪

自分も心配になってきた・・・(´・ω・｀)

みぜっとさんはフルタップだから大丈夫でしょ？面倒くさいですけどね。。。

同じく、車高を指摘されました(^_^;)

サスだけですが、ディーラーではギリギリだったみたいです。
あまり下げてないんだけどなぁ･･･

え～っ！ズームのサスだけでなんですか？

かなり厳しいですね。
でもカスタムはタイヤが1インチ大きい分有利なはずなんですが・・・

自分は車検のときは標準の14インチで出すつもりですよ

（話が）前に進んでよかったですよね(^_^)

余談ですが、明日は、天気と体調と気分の組み合わせでケイズを検討中な私です(^_^)

あっけないほどあっさりとお店乗り換えが済みました。
遅くても1週間で部品入るってことです。

左ドラシャが相変わらず小さく「カリカリ」言ってます（汗）なので、明日は大人しくしてます。

すべては来週のイバチューのため・・・
ってまだ仕事終わってないんですが（爆）

とりあえずはお世話になれそうなとこを抑えれましたね(^^)ただ入るのに規準があるのがちょっと厳しいですね(^^;

車検や点検のDMも送ってくれるそうですよ。

今後はJAF規定B車両で行きますから、車検通るクルマでないといけません。

・・・なんてね！！（爆）

僕はある意味ダイハツ行くの諦めてますよp(´⌒｀q)


不具合を

『ＥＤＰのせいかも…。』

で、ちゃんと見てもらえませんからね～。
内容によるんでしょうけど。。

不具合の場合は難しいですよね。。。

自分なんてあれこれイジッてるからなおさらです。

まぁ、車検や法定点検、純正部品の取り寄せができればOKだと思ってますよ。

うむむむ、私も来月頭に車検ですよ。
車高・・・は。絶対通りません・・・。
車検前に、純正ダンパーに付け替え予定ですー。

ファイナル換える前にスピードテスターだけでも
当てといてもらおうかな。

自分も純正はサスもダンパーもストックしてますから、車検（来年2月）には交換ですね。

ファイナル交換するならメータードリブンギアも交換したほうが良いかも？ですね。

自分もカスタムの14インチを13インチにしてるのでメーター狂ってます。。。

う～～ん？

麦茶のようなコーヒー
でしょうか？

車高落としすぎは
禁物なんですね！

うちのはＢスペなのでなにも
弄くれません（涙！

ちなみに
かなり前下がりなセットです
（これが良いのと？ちょと疑問）

「ドーナツ屋の薄いコーヒー」というのはユーミンの古い歌に出てくるフレーズなんですよ。

ファーストフード店でコーヒー買う度に、コレが頭に浮かんできちゃうんです。

落としすぎは禁物ですね。
でも、今日イジって落としちゃいました（笑）

前も後ろも手持ちで4段階くらいは調整できます。車高調じゃないんで大仕事ですけどね（笑）

自分は競技時はフロントタイヤが155/60/13のネオバになりますので、同じく前下がりですよ～！

今日ダイ○ツにオイル交換行ってきました。
前回まで\1000だったのに\1500になってる！
ので、出されたお菓子３枚と子供半泣きにより森永パックンチョ２箱ゲットして帰りました。

自分のエッセは今のところ無問題です。
車高－３cm・ビリヤードシフト（シフトパターンなし）・３２パイステアリングっす。

シフトパターン無くてもいいんだ～と毎回思いながらオイル交換してもらっています。

車検や点検、部品お取り寄せ以外でお世話になる気はないんですけどね。

コーヒーとお菓子に釣られちゃったりして！

自分のエッセは昨日のイジリで最低地上高は14インチ履かないとアウトになりました。ダイハツ行くときはスタッドレス（145-80-13）で行ってみましょう（汗）