ミラのショートインプレ

本日、午前中に借りた代車ミラ。

なぜかMTだったので、いつものお山に（笑）
タイヤもタイヤだし、シートも完全ノーマルなので、エッセほどハイペースにはなりませんでしたが、ロングホイールベースの安定感は感じられましたね。

リアはよく粘りますね～、エッセだとリアが横に跳ねるギャップも全然平気。。。

エッセよりは遮音が効いてるのか、EG音やロードノイズもオブラート1枚被ったような刺激の少ない音です。。。それが心地良いかは別問題ですが・・・エッセよりちょっとだけ車体の重さは感じましたね。大径（145/80/13）タイヤのせいかもしれませんが・・・

背も意外と高いので、自分だったら13インチ小径にしてガッツリ下げるかな？

シート位置が高くて、シフトレバーが短く感じるとか、ペダルを下に踏む感覚なので踵＆爪先がやりにくい（踵空振りを2､3回した！）とか、傾斜のキツい窓やルーフ前端の圧迫感があるとかはシート替えりゃ済む問題ですが、楕円のベージュ＆ホワイトメーターや、ウインカーのピッピ音はちょっとイヤですね～！

バンなら内装は黒っぽいグレーだろうからイイかもしれない。でも2ドアだとドアはさらに大きいんだろうなぁ。

余談ですが、ダ●ハツに戻る直前の信号でトリップメーターをいじったらビックリ！
オドに切り替えたらトリップ＋1キロ（73キロ）！！！・・・・えぇぇぇぇ！！！バリバリの新車じゃん！
そういやMTってLだからミラー黒のはずなのにマイナー後のカラードだよなぁ・・・しかも電格だ。。。

走行73キロ・・・って今日、オレが乗ったのが72キロだから・・・借りたとき1キロだったの！
・・・けっこう回しちゃったゾ！（汗）