前ブログで何でジーノかと言うと・・・

あ、ムーヴラテのドアハンドルと一緒だ…と、余計な所に目が行っちゃう（笑）

そうですか、ポン付けは難しいですか…あとはシートバック毎交換ですかね？（大技ww）

ドアハンドルは共通でしょうかね。

そういやインパネも同じデザインですが、曲率が違う別部品だって聞いたような？

←・・・いや、ソコまではしませんって！

ECOには取付用の穴すらありません･･･（爆）

じゃあ↑の大技を、ぜひ！

でも私のはあげませんよ！（爆）

カスタムとＸの特権ですよね。ヘッドレスト

Ｄにどうやって付けようか思案中です。

シートバック交換は最終手段です。
シート改造マニアとしては（笑

そうですね。でも競技に行くときは外しちゃいますが。

自分もカスタム出るまでは買いもしてないのに妄想してましたね。

自分のタイプのピラーバーなら何とかなりそうですけどね。そんなんじゃ満足できませんよね♪

ジーノの皮シート前後一式持ってまして、後席座面はポン付けです。
ウレタンもシッカリしていて前後幅も大きく表皮は当然ですが全体としても全然高級です。
しかし背もたれはいかんともしがたく、下部の取り付け部分(可倒部分)こそボルトオンですが、全体の幅、高さ共に大きく、背面の固定方法も金具の位置も全然違います。
マクラも流用不可。

エッセのシート両脇のプラスチック内装を外すとギリ付きそうな気もしますが、背もたれ全高が高いし他の改造部分も追加工が多すぎて「やる価値無し」と判断しました。

肝心の前席も座面位置が高すぎて、下げ加工もままならず...結局使えるのは後席座面のみ、それも激しくガラ違い(~~;;

現在はXグレードのオレンジ後席マクラ付きを落札して取り付け...前席はレガシィの黒というチグハグな事になっています。

機会があればカスタムの黒後席が欲しいと思っていますが、入手は困難でしょうね。

そういえばアレコレやってらっしゃいましたね～！
前席はポジが高くなっちゃってましたが、かなりマッチしてたかと思いますよ♪

皮シート一式ってのはスゴイですね。
自分としては付くという確証がなければソコまでは・・・

画像で見てもシートバックの高さはかなり違うのが分かりますね。

でも、座面はポン付けなんですね～！（爆）

でもイバチュー行くと、りのすさんと二人してその場で外して降ろしてますからね～（笑）

カバーでもOKならえっせたんさんが使っているグレイスのカバーは黒革風で、X用もあったはずです。

うちのセカンドカーの2列目と3列目にもこんな形のヘッドレスト付いてますよ。
2列目3列目で形が微妙に違いますが
エッセに付くようなら見本としてオフ会に持っていきますよ

セカンドカーが3列シートですか？（笑）

なるほど、他の車種ですね。。。
ヴィッツなんかもこのタイプだったと思いますね。

正直、ソコまでして付けたいと拘ってるわけではないので。来年は次男も高校卒業ですしね。

更にイジったら後席外しちゃいそうな勢いですもん、ワタシ（爆）