職場の同僚の新プリ

鍛造の硬質で高品質な雰囲気がたまりませんね。

それにコレは良く見ると3D造形というか、スポーク裏もさらってあって凄いですね。

無理してでも買いたい雰囲気バリバリですが...ガリったら泣いちゃうかなw

同じデザインも見かけますが、やはり出来は違いますね。

スポーク裏までちゃんと造形しているのはスゴイと思いました。

15インチだとかなり軽いそうですよ。
エッセにも履けるって言ってましたが（笑）

逝っちゃってください！（爆）

エコカー用の鍛造アルミってかなり高価ですよね(^^;)

ちょっと前に出た、ブリヂストンのエコフォルム･フォージド･ワンというアルミは、15インチでもいい感じだと思いましたが、一本\47250～って･･･^_^;
ひょっとするとBBSやレイズより高い？

個人的にはタイヤの厚みがそこそこある方が好きなので、プリウスに15インチ＋ローダウンでちょうどいいです♪

このBBSは3万円台って言ってましたよ。

・・・う～ん、エッセに履かせるには高価すぎるような気がしますね（汗）

とりあえず、この手の話題は「見て見ぬふり」して通り過ぎなきゃなぁ・・・と思いつつ、オートバイの車検代捻出を大義名分にして、ホイール考はいったん凍結しないと・・・・と自分に言い聞かせてます。（苦笑）

オカネがいくらあっても足らなくなっちゃいますから・・・・(^^ゞ


・・・・なんていいつつも、ＢＢＳ１３インチが今も気になっている私だったりしますが・・・(^^ゞ

バイク維持することになったのですね。

ホイールは後の楽しみに取っておいてください（笑

スパルのBBSは4Jであることが玉にキズなんですよね～自分には！

今、オクを見てみましたが出物はありませんでした。

プリウスホイールは専用になるらしいですね

中間位のグレードは、アルミの上からホイールキャップが付くグレードがあります
言われないと分からなかったりします。

らしいですね。

プリウスの純正ホイールは割と軽いので、初代の14インチは購入検討しましたよ。

今は小さくても15インチなので対象外ですが・・・