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2009年09月30日

ライトな仕上りがイイ♪

今日の帰りに寄ったホムセンの駐車場で目撃。

テールゲートは交換されてましたが、錆対策なのでしょうか？

車高も低すぎず、オフセット少な目のTOM'ｓ井桁がカッコイイ♪

ステアリングは交換されていましたが、他はオリジナルのままの室内（しかもキレイ）、さらにお肌ツヤツヤのボディ。

オーナーさんの愛着が感じられる８６でした。

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Posted at 2009/09/30 20:42:51

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エッセ～! 2009年9月30日 20:53 86って出た当初はなんかボッテリとしてあまりイイ印象が無かったのですが、今見ても古くないと言うかカッコイイ...不思議なデザインです...その後続いた92,101,111のほうがむしろ古臭く見えるんですよね。イニDの影響は大きいですけどね。	コメントへの返答 2009年9月30日 22:11 92、101、111は、86に比べてあまり街中で見かけないような気がします。 86はよく見ますね。目に付くからなんでしょうか？イニDの影響もあって、イジり過ぎの個体が多く思えますが、これはそうでもなかったので惹かれました。内装もキレイでステアのみ交換されてました。
釣月耕雲 2009年9月30日 20:58 私は92のカクカクと101のヌメヌメという相反する部分がそれぞれ気に入ってます☆ ともに、当時あこがれた車たちです♪なぜか私は宿敵シビックに乗ってましたが・・・（爆）	コメントへの返答 2009年9月30日 22:14 92ってカクカクですか？自分的にはカクカクといえば71です！アレも良いのですが2T-Gと4A-Gでは気持ちよさが全然違うんですよね～！ 101は見た目が重そうなので、好きになれませんでした。
サイクロンＺ 2009年9月30日 21:15 ８６はいつ見てもカッコイイなぁ…。憧れます☆	コメントへの返答 2009年9月30日 22:18 イイですよね。でも手に入れたらイジリ倒してしまいそうで（笑
しろっせ 2009年9月30日 22:09 井桁が似合い過ぎ♪ 過去にかなりヤンチャなハチロクに乗っていたのですが、今乗るなら、このようなオトナの仕様で乗りたいですね(ﾟ-ﾟ)	コメントへの返答 2009年9月30日 22:21 確かに♪ このパンダカラーも好きなんですよね～！ヤンチャなハチロク・・・良く見かけます（笑）ワタシってこういうライトな仕様で満足できるんだろうか？（爆）
Ｌ502☆蟹。 2009年10月1日 0:27 豆腐屋さんの車ではないようですね（笑）専門学校の1つ上の先輩に、86を数台所有している方がいました部品取りようだと言っていましたが、全部にナンバーが付いていました車検切れでも走っていたり・・・。	コメントへの返答 2009年10月1日 7:26 豆腐屋さんと同じカラーではありますけどね（笑）もう25年も前のクルマですから維持は大変だと思います。が、車検切れを乗り回すのは・・・・（汗）

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「海風が入って割と涼しかった午前中、クロモリロードで2時間ほど練習走。
MTBもどきと比べ、ポジションがロードバイクになるだけで、かなり効率よく脚が回せて速度が乗りますね。
それでいて脚に優しい（疲れにくい）のだから、涼しくなってからのロングライドが今から楽しみです。」

何シテル？ 08/28 23:03

紫エッセ [ 茨城県 ]

カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず～っと居座ってます。エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...

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釣月耕雲 2009年9月30日 20:58 私は92のカクカクと101のヌメヌメという相反する部分がそれぞれ気に入ってます☆ ともに、当時あこがれた車たちです♪なぜか私は宿敵シビックに乗ってましたが・・・（爆）	コメントへの返答 2009年9月30日 22:14 92ってカクカクですか？自分的にはカクカクといえば71です！アレも良いのですが2T-Gと4A-Gでは気持ちよさが全然違うんですよね～！ 101は見た目が重そうなので、好きになれませんでした。
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