イバチュー動画・・・まだまだだね！（汗）

なんか、サイドターンがエッセのそれじゃないみたい～って思っちゃいます。(^_^)

いったいどこまでタイムアップしていくのか、見守らせて下さいませm(__)m♪

振り回せるようにはなったのですが・・・

振り回し過ぎたり、振り回されたり（汗）

質を上げないといけませんね。

ライン取りももっと考えないと・・・

で、どこから手を入れていくんですか～！（笑）

なんだかドライバー＆車両方がかなりレベルアップしていますね！う～ん、今度は（も）やばいかも（汗。

僕もがんばらなくちゃ～！お手柔らかに（汗。

全然ですよ。
本番メチャクチャ弱いですから！（爆）

こちらこそお手柔らかに～！

ｻｲﾄﾞﾀｰﾝが『めちゃめちゃ』良い感じでしたね！！

動画を観ていて思わず『ヨシッ！』って言っちゃいました！（笑）
↑本当にエッセじゃないみたいでしたよ！


あと、今日のｻｽはＦｒ＆Ｒｒはどれ位で走行しましたか？？参考にさせて下さい！

小さく回れてないのが多いですから、それを何とかしませんと・・・（汗）

今でもさるくらのtoppo-Rさんのターンが思い出されます。実際、昨日も話題になってましたよ～！

減衰、フロントは最ハードで、リアは-5です。
ネオバのエアはF2.4k、R2.6Kでした。

お疲れ様でした。

しかし相変わらずの素晴らしい走りでした(^^)
同じ脚とは思えぬ動きで、まだまだ頑張らねば。。。と再認識

こんなに練習出来る場に参加出来たことは、今後の大きな糧になりました。
（サイドターンの練習がしたくてしたくて仕方なかったので^^;）
もっともっと練習してタイムを上げたいと思いますので、今後ともよろしくお願い致します。


ああっ駆動系弄りたい(笑)

お疲れさまでした。

・・・って何時に書いてるんですか！
本当に遠いところをお疲れさまでした。

いや、十分に速いですよ。
慣れればすぐに抜かれそうで・・・

サイドターン、後半決まってましたね。
クルマの動きですが、実はとぐおーさんの方がアンダー少ないな～！って思ってました。

タイヤ・タワーバー・スタビが違うんですよね。
非常に興味深いです。

また、一緒に走りましょうね～♪

駆動系はリスクも増えますよ～！オレだけ？（汗

エッセでジムカーナに参加したくて購入したのですが、自分違う方向に進んでる気がします・・・

それにしても同じ車と思えない、早い走りですね！

まだ、間に合いますよ～！（笑）

人それぞれですからイイんですよ。
自分なりの楽しみ方でね♪

雑なのでまだまだです（汗）

ターンするときのリアの動きがｗｗｗ

ＦＲみたいに暴れてるｗ

派手ですがタイムロスなんですよね。

真っすぐ脱出方向に一発で決めないとね～！

午後の走行、ゴール前8の字1本目はナイスターンですね！

どうもです。
8の字に関してはこの1本前のが上手くできました。

それがベストタイムでしたね。

お疲れ様でした～♪

やっぱ、クロス＆LSDの効果は大きいみたいですね(^^)

加速もいい感じですもん（羨

小さいターンも気持ちよく回れてそうですね！

でも、ある状況ではﾁｮｲとアンダーが強い気がしますが・・・そうでもないっすか？

どうもでした～！

中間加速は楽ですね。ターンもちゃんと減速後なら引っ張って回せます。
動画ではお尻振っちゃって失速してますが・・・

下がった2速を活かしたいので、もうちょっとトルクを上げたいですね。

たぶんアクセル踏みすぎで逃げてると思います。

ドライバー＆車のレベルアップが一目で分かりました。

同じエッセとは思えない動きです。

そんな動画見せて刺激しないで下さいね～(^^)

クルマのレベルアップが大半で、ドライバーは使い方を少しずつ憶えつつあるといった状況でしょうか？（汗）

まだまだ頑張りますよ～！

刺激受けちゃってくださいね～！！（笑）

追加でスイマセン^^;

確かに私のはアンダーが出難かったですね。
ちなみに空気圧も違いました。
私は午前の真ん中辺りから午後の最後まで、（冷間で）前2.0k、後2.7kで走ってました。

関係ないかもしれませんが。。。

ですよね～！

エア圧についてはタイヤも違うので何とも言えませんね。

自分はできれば前後差を小さくしたい思って、それを実践中です。。。

あっ更にスイマセン。。。

こないだのＤＭＳミーティングの後にフロントキャンバーは3°くらい、トー角はほぼニュートラルに調整して今回走っています。
でもＤＭＳでも（今回よりも弱かったですが）中速コーナーでアクセル抜くと後ろが流れ気味になっていました。

それより前、車高調入れた後のＤ３第２戦ではこんな事は無かったので、Ｄ３とＤＭＳの間に何が変わったかといいますと、、、タイヤが腐った２００１年製ネオバからポテンザに変わった事と、スタビが入った事ですね。
長々とスイマセンでした^^;

なるほどなるほど～！

より具体的な情報ありがとうございます。

今回、車高を少し上げて（ようやく車検対応ｗ）そのついでに目いっぱいキャンバー付けてみました。

さて、どうなるか？楽しみ～！！

でもしばらくはLSDの様子見ですが・・・

お疲れさまでした～。
いや～。ジムカーナ車っぽい動きになってきましたね～。

で、サイドですが・・・
ちょっと画一的な感もありました。
「やわらかいサイド」が出来るようになると、なおいいかなと。。。
あと、最後のスラロームは・・・“２”かと。
それだけで大きなロスのように思えます。

お疲れさまでした～。
ここんとこお会いするようになってきましたね～♪

なんとかサマになってきてますかね～？

まだ引き出しが1コしかないので、そればっかになってますよね。
「やわらかいサイド」、イメージすごく分かります。操作も何となく♪・・・少しずつ狙っていきますよ。

そうか、クロスにしたのですからね！
次、やってみます♪

お疲れ様でした。

どんどん上手くなってますね！
茨城戦の時よりサイドの使い方がかなり良くなってきましたね！
特に午後のラスト前の走行は良かった！ライン取りも、最後の８の字もコンパクトだったし、素晴らしかったです！

あとはライン取りですかね。良い時と悪い時のムラもあったりしますし。
まだまだタイムは伸びそうですね。

それと余裕があったら、今度とぐおーさんと同じスタビに換えてみるのもアリかも！

お疲れさまでした。
撮影＆アドバイスありがとうございました♪

ありがとうございます。
午後はラス前がベストタイムでしたね。
確かに8の字は上手く回れました！

ライン取りですね～！
突っ込みすぎて膨らんで加速が遅れるパターンが・・・
もう少し進入を抑えて加速重視とか考えないといけませんね。

↑でとぐおーさんから情報いただきましたので、セッティングともども考えてみますよ。

ご無沙汰です！

動画拝見させていただきましたヨ！
エッセはナルホドの動きですねぇ～。

ミラ ミラさんのＬ２７５の動きとシンクロしました。
まだ慣れないせいか振り回されている感じに見えますが、紫エッセさんのことだからどんどんスムーズになっていくのでしょうねぇ～。

↑でシーナさんも言っている様にライン的には少し荒さが感じられました。
偉そうにスミマセン(^^;)
とにかくまだ、クルマに慣れていないことでの部分が大きい感じがしますので非常に驚異なエッセです。

Ｄ３は参戦予定ですのでお手柔らかに頼みますよぉ！

お久しぶりです♪お元気でした？

かなり動かせるようになりました。
むりやり振り回して（振り回されて）動きを探ってます。

少しずつ慣れていかなくちゃ！

ラインは自分で見ても？？？と思いますよ。
外からの動画は役立ちますね～！

といいながら次も同じことしてるかも？

D3、今度は参戦できそうなので楽しみです。
ミスコースが怖いですが！（爆）