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イイね!
2009年12月23日

とりあえず2等賞♪

とりあえず2等賞♪ いただきました♪

ただいま高崎市内で食事中


詳細は後ほど
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Posted at 2009/12/23 17:10:44

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この記事へのコメント

2009年12月23日 17:18
遂に!遂に! Get!!
おめでとうございます。

お触り(←スケベだからお触りだよ~ん♪)されての2位とは、流石ですねぇ~

ココ最近は、ミスさえ無ければ速さが光ってましたからね~♪

来年は、トップ狙いで期待していますよん。

コメントへの返答
2009年12月23日 22:51
ありがとうございます。

これもひとえに皆様の不参加のおかげかと(爆)

いや~、コースジムカーナ難しいですね~!
忙しくてシフトできません!
正しいステア操作から特訓しないと(汗)

真冬の冷たいカートコースはよく滑りましたよ~!

お触りなければ・・・でした。タラレバタラレバ(笑
2009年12月23日 17:22
おめでとうございます!

来年は参戦したいですね
コメントへの返答
2009年12月23日 23:28
ありがとうございます♪

エッ?・・・九州から?(汗)・・・大歓迎ですよ♪
2009年12月23日 18:39
こんばんは

おめでとうございます☆

おさわりありで凄いですね(*^o^*)

詳細楽しみにしてます☆
コメントへの返答
2009年12月24日 17:53
こんばんは、遅れました(汗)

ありがとうございます♪

クルマの仕様が一番過激(汗)なので、どちらかといえば自信のある午後の部で「どこまで詰められるかな~?」と思ってましたが・・・

はっきり言って、上出来すぎです!!
2009年12月23日 19:09
遂にやりましたね!
おめでとうございます!

赤いエッセと接戦かななんて勝手に想像してましたけど・・・

帰路お気を付けて(^^)ノシ
コメントへの返答
2009年12月24日 18:22
こんばんは、遅れました(汗)

ありがとうございます♪

午前の部終了時点で、前に赤エッセも含め7台いました・・・(汗)

なんとか午後の部で挽回できてよかったです♪

帰路は渋滞もなくスンナリでした。疲れましたが。
2009年12月23日 21:11
おめでとうございます。あの中で一際速さが目立っていましたよ。お陰様でやる気が沸沸沸いてきました( ̄ー ̄)。また来シーズンもよろしくお願いいたします♪
コメントへの返答
2009年12月24日 18:25
こんばんは、遅れました(汗)

ありがとうございます♪

CR乗りさんはお昼から登場でしたからね~(汗)

パイロンは何とか皆さんに食らい付いていけそうですが、コースは修行しないと・・・(冷汗)
2009年12月23日 22:13
おめでとうございます。

よかったですね。来シーズンが楽しみですね。
陰ながら応援しています。
コメントへの返答
2009年12月24日 18:27
こんばんは、遅れました(汗)

ありがとうございま~す♪

ビート勢の尻尾の先くらいは見えてきたかしら?

なので来年もお手柔らかによろしくです(笑)
2009年12月24日 0:24
高崎まで入らしてましたか??

あ…おひさです(笑)

解っていたら、逢いに行きましたのに…無念
コメントへの返答
2009年12月24日 18:29
こんばんは、遅れました(汗)

高崎はD3のたびにお邪魔してますよ♪

また来年も開催されるようなので覗きにきてくださいな♪
2009年12月24日 0:33
おめでとうございます!
カナリ乗れてきてるみたいですね(^^)

次回離されない様に頑張らないと(^^;
コメントへの返答
2009年12月24日 18:32
こんばんは、遅れました(汗)

ありがとうございます♪

午後のコースは1月半前に走ったばかりなので走行イメージが掴めましたから♪

4本まとめて走ると「お触り」しそうです(汗)
実際、最後の1走はゴールパイロンに突っ込みそうでした(汗)
2009年12月24日 2:08
おめでとうございます!
後半の走りはさすがでした!
あれじゃぁタラレバがあっても勝てませんでした^^;

今年1年がようやく終わりました。
また来年もよろしくお願い致します。
コメントへの返答
2009年12月24日 18:36
遅れました。。。ありがとうございます♪

コースでは圧倒的にLSDのチカラを見せつけられてしまいましたね~(汗)
自分は使えてなかったです。。。

会場でも話しましたが、午後は「全力アタック」の方を選択して、たまたまそれが上手くいっただけですよ。。。

自分にとって良い走り納めになりました。
またよろしくお願いします
・・・そのうち抜かれそうです(汗)
2009年12月24日 8:41
おめでとうございます☆

LSDにも慣れて乗れてきてるんでしょうね^^
来年の更なるご活躍を期待してます♪
コメントへの返答
2009年12月24日 18:52
遅れました。。。ありがとうございます♪

ラインがが規制されるコースジムカーナでは全然活かせませんでした(汗)

まだまだ修行がんばります♪
2009年12月24日 22:45
おめでとうございます。

午後の挽回は見事でしたねぇ~。
カートコース。場合によってはノーマルギヤ比の方が走りやすいかも?

ほとんど1速で引っ張って、2速のポイントは少しだけですから。
レブに数秒当たる区間は、2速→1速をシッカリとイメージして操作しないとミスする恐れがありますねぇ。
タイムを詰めるとすれば広目に取りすぎないラインと落としすぎない車速かな。
アクセルベタ踏み区間はあんまりないし、パワー差は出にくいですよね。

来年の紫エッセさんの走りが楽しみです。
でも、負けませんよぉ~(笑)
コメントへの返答
2009年12月25日 20:12
ありがとうございます~!
画像から動画からお世話になりっ放しで・・・

午後のコースに関しては第3戦の経験とその後の復習(バーチャンさんの比較動画、ねこが重いさんからいただいた動画)にかなり助けられていると思います。

1速のギア比はノーマルと変わらないようにセットしてますよ。
カートコースについては小径タイヤでレブっちゃうのが早く、なおかつ素早いシフト操作ができない未熟さが厳しかったですね。

落とし過ぎない車速ね~!
もう少し修行してみます。

来年も相手してやってくださいね~!

プロフィール

「7月の走行距離(自転車)、1,000kmに届かず。
腱鞘炎で24日から月末まで乗れていません。

その間、用足しにクルマを使わざるを得なかったので、アルトは100km超えています。珍しい(笑)」
何シテル?   07/31 23:28
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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