ロングハブボルトなので

私はスペーサーで13ミリ外に出してます。良くない状態みたいなので、何とかせねば…

画像だと、この上から袋ナットが締められそうですね（笑）

普段はスペーサー（Ｆ5ミリ、R10ミリ）＋ロングナットなので出ませんけどね。

ロングナットでもハミ出すわけではないので考え中です。

車検は業者さんに頼まれるのですか？
自分、いんちきユーザーでしたが、競技用ボルトはアウトになる可能性がある（たぶん本当はアウトｗ）って頭に入れとけって言われました。そこまで厳しくないといいですが・・もちろん自分はパスしました☆スペーサーで出して、袋かけた方がいいかもですね(^ー^)

業者さんからハガキは届きましたが・・・
ユーザーでやってみたい気もしますね。

たぶんアウトなんでしょうね。
スペーサーはダメだったと記憶していますが・・・

ロングナットにしてみようかと思ってます。

現実は検査員（官or民）の胸の内！
ってところではないのでしょうか？（汗

特に軽自動車の場合、場所（地域）と人（工場・車検場・検査員）によって違いが出てるようですから・・・・・

なんですよね～！

なるべく穏便に済ませたいので、ロングナットですかね？

私もリヤだけロングにして...一旦純正に戻したのですが、先日のネガキャン仕様で再びロングに。

で、2月の点検もあるし、純正テッチン+スタッドレスにしたのですが、全く同じ状態になっていますｗ

スペーサは車検・点検不可と聞いていますし、さりとて飛び出したロングボルトもヤバイらしいですね。

点検で指摘されたら元に戻すつもりですが、とりあえずはこのまま出してみます。

やはり同じ状態なのですね？

ハミ出してはいないけれども確かに突起物ですからね～！

ロングナットにするか、何かカバーをしてみるか・・・ですね。

とりあえずお店で聞いてみますか！

車検整備でスペーサは、外されると思いますが
ユーザー車検なら、ばれなければ大丈夫かと・・・・
最終手段のフェンダー引っ張り攻撃でも、はみ出しそうですよね。

あ、ボルト自体は、十分にフェンダー内におさまってますよ～♪

尖ったモノと看做されるかどうかですね。。。

写真の状態で自分は問題無しでした。

バンプラバー大丈夫ですか？
外したり、切ったりしちゃうと駄目なハズですが…。

まぁ～検査員しだいですが(^^;)

あ、コレで通りましたか♪

そういや切っちゃってますが・・・

ちゃんとゴムで当たるので大丈夫ではないかと（汗