分離完了・・・さてど～しよ？

朝からお疲れさまです。

リビルドでとりあえず暫定対応・・・・・でしょうか？


私も、時間がとれたらシフトレバーいじろうかなぁ・・・・と思ってますが、朝から自治会関連対応で起こされました。(^^ゞ

どうぞよい休日を！♪

ここまで30分弱の作業でした。
・・・慣れてく自分がコワい！（爆）

おっしゃるとおりリビルト入れて終わりです。
オイルも50cc程しか漏らさなかったので、注ぎ足しもせず・・・

←そんなこと言いながらちゃんと作業したじゃないですか～！（笑）
シフトレバー、相当短くなりましたね（汗）

この方法だとかなりイイですね...忘れないようにしなくては。

折角なので後日後悔しないようにブーツ交換してくださいｗ

タワーバーを付けたので今までのやり方では面倒臭いので・・・
この2本を外してステアを回しながら試したら外せました。

2日家を空けたので、さすがに今日は自粛しました（汗）
土曜日に直す予定です♪

昨日に引き続き、お疲れ様です。

昨日のお話を聞いて分割式に興味を持ちました。
2つほど買ってみようかと思います。

オススメあれば教えて下さいね(^^)

こちらこそ、情報のおかげで作業が楽になりました♪

分割式ですか？

ねこが重いさんが話していたのはスピージーだと思います。ゴム製でジョイントの噛み合わせのみで接着しない方式。
http://minkara.carview.co.jp/userid/284490/blog/11681869/
黄色帽子で同じタイプ「シスナー」が売ってますが、高いです。。。
http://minkara.carview.co.jp/userid/284490/car/177909/1643951/parts.aspx

ほかにピットワーク、樹脂製で熱溶着方式です
http://minkara.carview.co.jp/userid/284490/blog/10350027/
ただし、これは「今日の練習」をしたら2日で破れました！（笑）

上のブログの周辺にその辺のことがかいてありますので♪

自分が補修用に用意するならスピージーかな？