ウチでリアブレーキ調整中に・・・

画像はナシ・・・夢中でしたらね！（笑）

帰宅して、効きの悪い左後輪の原因を探るため、ちゃんと効く右後輪も開けて見比べ～！

フットブレーキは左右ともちゃんと効いて、サイドレバーで操作すると左が弱い・・・

よくよく見るとシューの粉とは違う金属粉が少々・・・？？

左側はサイドレバーからのワイヤーが繋がってる金具がブレーキシューに当たって軽く削れているのを確認。

何度かレバー操作をしてみると・・・なるほど～症状はこうでした。

①レバー引っ張って～、戻るとき金具がシューに干渉して戻りが悪くなってて、
②戻らないとセルフクリアランス調整が機能して、自動的にクリアランスを拡げる＝次に引いたとき効かない
③効きが悪くなった？？と思って自分がレバーの引きしろを調整
④①から③の繰り返しの悪循環

金具の干渉を抑えるには・・・レバー側をあまり絞らない方が良いってことで♪その方向で調整しました。
たぶんコレで大丈夫・・・なはず？（笑）

んで、トラブルはこの過程で発生！

干渉部分を確認するのに、一度シューを外したのですが、その際フットブレーキのピストンを押したところ

反対側が出っ張って・・・出っ張り過ぎて・・・ピストン周りのブーツが外れて・・・

ブレーキフルードがダダ漏れしました！（大汗）

ブーツはすぐに嵌められて、漏れた量も大して多くはありませんが、

もちろんブレーキ全バラし！、フルード拭って脱脂して・・・再度組み上げて事なきを得ました。

が！

その後の走行で、フットブレーキの初期タッチがちょいとスポンジーに・・・エア噛んだな～！（汗）

踏み込みの底が1～2センチ奥になっただけで、停まらないわけではないですが

普段の走行ならまだしも、これでスポーツ走行は不安なので、

次の休みにまたフルード入れ替えなくっちゃ！（汗）・・・安いので良かった～♪



イジるとトラブル付いてくるのは相変わらずですな。。。でもコレで経験値とスキルが上がると思えば！

ごめんね、エッセ♪