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モアイ主義 2011年1月25日 20:48 夏以降の仕様だと・・・ 「興味あり」です！！	コメントへの返答 2011年1月25日 21:49 個人的には・・・ コペンギア＋5.9ファイナルに合いそうだなぁ・・・ と、思っとります（笑）
男妥男 2011年1月25日 20:52 興味ありありでんな～ 過去に175/60R13はテスト済みなんで・・・ スピード域と、うまく面圧がかけるかがポイントかな？(^^)	コメントへの返答 2011年1月25日 22:20 ですね～！ アシのセッティングも含めて、またいろいろと試さないとね～！
ミラ_ミラ 2011年1月26日 9:49 お～きたきた♪ 実はオイラも使ってみたいんですが、どうしてもこのサイズが色々な意味で気になるんです。 （走行性能もそうですが、どっちかというとトランクに入るかどうかのほうが（笑）） マヂで現地で試させてくださいね～♪	コメントへの返答 2011年1月26日 20:18 きましたよ～！履かずにしまいましたが（爆） サイズは気になりますねぇ。 エッセではカスタムと同じ＋１インチサイズですからね。大きいです。。。 コペンのトランクには入らんでしょ（笑） 機会があればどうぞ～！フリーで走れるDCTMあたりかな？
vpeccer 2011年1月27日 10:05 14インチ、ブーンならば185/60R14だから…ワンサイズ小さいだけ？ それはデッカイですね(・・;)	コメントへの返答 2011年1月27日 12:38 現在のエッセの標準タイヤは145/80/13（563ミリ）ですから、この☆（565ミリ）でも外径ほとんど変わりません。 もともと大き過ぎなんですけど（笑） 競技用としての需要はヴィッツやブーンなどリッタークラス用なんでしょうね。。。