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イイね!
2011年02月13日

オイル交換と・・・

オイル交換と・・・ エンジンオイルとフィルター、ミッションオイルを交換しました。

やっぱり真冬はミッションオイル粘度が高いですね~(汗)

あわせて~

前から切れていたFブレーキピストンのダストカバーも交換。

パッド(ディクセルEC)はまだまだ無問題。

これで、次の走りに向けてスッキリ~・・・かな?


・・・車高調のダストブーツがかなりあちこち切れてますた。早いとこ補修品をGETしないとね。。。

ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2011/02/13 12:57:10

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この記事へのコメント

2011年2月13日 13:48
ご無沙汰手(パー)つぅ

takasixのkbeeのダストブーツも ひどいもんです…

フロントスプリング交換ついでに 四本とも やるつもりで ランチョのカバーを 仕入れたのでー(長音記号1)ー(長音記号1)


どこのダストブーツが いいのでしょうか?
コメントへの返答
2011年2月13日 20:56
ご無沙汰しております~!

やはりブーツは切れちゃうようですね。。。

ランチョ?・・・
ググりましたら、オフローダーのものなのですね。

こりゃ安いですね~!自分も調べてみますね♪

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「@ECO DIY さん、ウチは(家事分担はそれなりに増やされましたがw)嫁さんも合意の上での無職生活選択ですから、お金の心配も共同責任ということで(苦笑)

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