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イイね!
2011年04月24日

今シーズンの戦闘態勢が・・・の前に。

今シーズンの戦闘態勢が・・・の前に。 一時的ですが「武装解除」をいたしました(笑)

震災前から、ずぅ~~~っとZ1☆履きっぱだったのです(汗)
震災とともに忙殺され、交換の機会を完全に失ってましたね~!

で、まだ未定ですが、少なくとも5月下旬のイベントまではスポーツ走行の機会もないだろうということで、タイヤをスニーカー(でもホイールはエンケイ・スポーツw)に交換しました。

交換は15分もあれば終わるって~のに、震災で荷物が崩れた物置からタイヤを出すのに1時間近くも掛かっちゃいました(笑)

パーツ・工具類をチェックしつつ、5月7日、親戚の年寄り同乗で法事に行くのだということをふと思い出し、整理したパーツを一瞥する・・・全部揃ってるな~・・・・・・

勢いでリアサス&ショックを交換してしまいました!(爆)

まぁ、大した作業じゃないんで(笑)

交換後のリアは・・・
ダンパー:L350Sタントカスタム純正品、サス:RS-R Ti2000(L160Sムーヴ4WDターボ用1.66K)です。
4WD用のサスはそのままじゃ下がり過ぎるので、アッパーシートに15ミリほどのスペーサーを入れました。

リアシートの年寄り対策なので、フロントは変更なし(テイクオフCRF車高調ダンパー+HKSバネ6K)です。

走っての感想は・・・・うん、乗り心地良し♪(←体裁)・・・あ~、軟弱モノや~(←本音)・・・ってとこかな?
「タントショックもエッセ純正に比べりゃゴツゴツしてるもんだな」と思ってた昔が懐かしい!(爆)

しばらくこの状態ですが・・・
とにかくレートが低いので、馴染むのと後席乗車で、どのへんまでリアが下がるか心配だったりもしますね。

今回は、冒頭に書いたとおり「武装解除」の方向なので、特に気分が盛り上がるということもなく・・・

でも、ほぼ2ヶ月ぶりにエッセをイジったことになり、気晴らしにはなったかな~?♪
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Posted at 2011/04/24 17:02:37

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この記事へのコメント

2011年4月24日 21:48
なんだか、やっと見慣れた紫さんのESSEに戻った気がします(笑

やっぱり、このエンケイが渋いっす!!!!!
コメントへの返答
2011年4月24日 22:51
そ~言っていただけると・・・・・♪

スニーカー用にしちゃいましたから普通に遠出のときはコレがデフォになりますね。。。

プロフィール

「今日はカーボンロードで午前練。
暑熱順化はできているはずなのに、あまりの暑さに終盤はタレてしまいます(汗)
本音ではもう少し時間をかけて遠出をしたいところですが、帰って来れなくなりそうで自重しています。

早く涼しくならないかなぁ。。。」
何シテル?   08/22 19:56
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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