ちょっとしたことなのですが・・・

←画像の部品。ワイヤアジャスティングナットだっけ？

ワタシのエッセは、かなり前に外しまして、
ホムセンで買った長ナットで代用しているのです。

理由は・・・回し易くてワイヤーの張りを調整し易いから♪（笑）
ジムカーナ特有なのですが、サイドターンをするので、サイドブレーキの引きしろ調整ってけっこう大事なんですよね。

競技のときは、少々きつめで力を入れ易い位置に調整するのですが、ふだんからその位置は、ワイヤーが伸びてしまうような、引きずってるような引きずってないような・・・な気分になるのです。

で、コレは・・・純正部品のように緩み防止の曲面仕上げにはなってないので、サイドを一旦引いて緩めた直後は、指先で簡単に回せるんです♪・・・実際かなりきつく（引きしろ1ノッチとかｗｗ）まで調整できます。

なもんで、競技中はきつめ、それ以外はパーキングブレーキ機能に支障がない程度まで緩くってね♪
それはもちろん、操作のたびに自然に緩んでいってしまう可能性もあるってことでもあるのですが・・・

ですから、ワタシのエッセは、このナットを装着したときから、リアコンソールは外しっ放しです！(笑）

そうすると、いつでも指先で「クリクリッ」って張りを調整することができ、かなり重宝しています。



で、さらに・・・←しつこい（笑）

そ～いう状態で、競技のたびにいろいろと試してみると・・・

サイドの効きに関しては、決して「きついのがサイコーッ！」ってわけでもなく、
ちょっと緩くても、気持ち良く引けて、力も入り易くって、きっちりロックしてクルクル回せる～♪

ってポイントもあるのだな～！と思うこの頃なのです。。。

まぁ、ブレーキシューの状態（性能や劣化など）にもよるのでしょうけどね。。。

しかし、最近交換したモータークラフト製の激安シュー（送料込み2千円ちょい）は・・・
一度焼いたら、めちゃくちゃ効くようになりましたよ。。。どこまでもつのか？←あくまで個人的感想ですよん♪











あぁ、クルクルしたい!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑もちろんクローズ・ドコースで！・・・ですよ。オトナだから♪（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑・・・そしてドラシャが逝くのかなぁ？（爆）