昨日のことですが・・・

昨日の金曜日は、久しぶりの平日フル休暇でした。

DP那須がフリー走行の予定だったので、
一昨日までは、朝から準備して走りに行こうと思ってました。
が、朝、起きてはみたものの、準備する気にならない・・・・・

しばらくウダウダウしてましたが・・・でも、運転はしたい！

そうだ！「ループの旅」でもしてみるか！ついでにエコランも
と、久々に満タンに入れ、朝8時半に高速に乗ったのでした。

私の生息地では、常磐道、北関東道、東北道、磐越道の内回りor外回りが基本コース（400km）で、

あとはお好みでどこまで行けるか？によりますｗｗ・・・最長で米原JCTまで行けるはずですが、

満タンなので、もっと膨らませるだろうとは思いましたが、心か折れるとも限らないので、成り行きでスタート。

とりあえず、水戸から北関東道へ・・・都賀JCTまで心が折れなかったｗので、南下して高崎JCT方面へ。

高崎JCTで、どちらに行くか直前まで迷いつつ、勢いで南下！・・・・あ～あ、やっちゃった！（笑）

藤岡JCTから上信越道に入り・・・次の更埴JCTで南下するとシャレにならない（今日中に帰れない）ため、

更埴から北上し、日本海を見て帰ることに決定しました。って、このときも心が折れないか不安だったり（笑）

ここで、以前、某掲示板の「ループの旅」スレで、よく話題になっていた新井PA（ハイウェイ・オアシス）の「きときと寿し」を思い出し・・・よし、昼食は決定！・・・着いたのは2時でした（汗）

エコランのため（5.5ファイナルでも、バルタイが切り替わる4000回転を超えない）80～90kmで走行なので、

こりゃ～帰りは遅くなりそうだ！と嫁さんにメールを（事実を伝えると絶対に呆れられるので、友人と会っているので、遅くなるよ♪・・・と・・・）入れてｗｗ

出発後の上越JCTではさすがに（西は、米原か岐阜まで行かなきゃならなくなるので）東に進路を取り、

長岡JCTでは、関越道を南下して戻ろうか迷いつつ、結局新潟から磐越道を走破して、帰ってきました。

午後7時に、乗ったインターの1つ手前で降り、そのままいつもの温泉で「湯治」して8時頃に帰宅しました。

ETCは・・・いくらだったのでしょう？忘れました（笑）　　なんか200円とか言ったような気がするのですが、まさかね♪（爆）


結局、今回の走行は739.3km（燃費は23.94km/L）でした。しかし、レギュラー高いな！（汗）



タイヤはZ1☆SPEC（175/60/14、フロント6J、リア5J）、メーターギアは5.545ファイナルの13インチタイヤ装着車用に交換補正済なので、実走行距離＝実燃費はもうちょっと上かもしれません。

・・・いや、大甘のエッセのメーター誤差を考えれば、この方が実走行距離に近いかもですよ。

太～いハイグリップタイヤにしては立派なもんかと♪　このタイヤだとJCTの急カーブがマジ楽しい♪（爆）


私って、「いつも遠出をしている」という印象をお持ちの方がいらっしゃるようだったのですが、

震災以降、遠出をすることがほとんどなくなってしまった（関スポは近所ｗ）ので、

今回は気分転換にもなったし、けっこう楽に走れ、思いのほか苦にもならなかったのは収穫でしたね。

これが2日続けてできるなら、西方への遠征もできますね♪高速1000円でなくなったのは痛いですが、


しかし、西のほうからDCTMに来てる方たちは、同じかもっと走ってるんだもんなぁ！（笑）