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イイね!
2012年12月18日

通勤に使っているので・・・

だんだん職場でも知られるようになってきました。。。

が、

「ツインだね。珍しい~!」なんてことは一度たりとも言われたことはなく、

ほとんどの場合、

「あの小さいクルマ、なあに?・・・電気自動車?

と、聞かれます。

「スズキの軽」だなんて思う人は微塵もいません!(汗)

で、ある女性に同じことを聞かれ、

私「遊びのための趣味グルマだよ~ww」と答えたところ、

「紫のも遊びグルマじゃん!」

と言われてしまいました(笑)

う~ん、あまりにその通りなので、返す言葉が出ませんでしたぜ。。。
ブログ一覧 | ツイン | クルマ
Posted at 2012/12/18 19:55:02

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この記事へのコメント

2012年12月18日 20:55
「電気自動車?」は少しだけ判る気がします(笑)

トヨタのコムスとか、光岡のMC1とかに見えてくるんでしょうか??

こっちには左右のドアが有るんだい!と自慢してやりましょう(違)
コメントへの返答
2012年12月18日 23:19
現在の流れでは、
こ~いう小さいクルマ=電気自動車
と思ってしまうのは自然なのかもしれませんね。

7年落ちの中古だというと驚かれます。

ドアがないのはイヤや・・・(汗)
2012年12月18日 21:56
車って遊び車じゃ無いんですかexclamation&question


自分は、通勤車のエッセですら趣味車ですが…
コメントへの返答
2012年12月18日 23:22
まぁ、用途として、
「ファミリーユース」が抜け落ちているクルマは
「遊びグルマ」なのでしょう。

エッセならギリギリファミリーユース用ですが、
・・・いや、紫号はちょっとムリがあるかも?(爆)
2012年12月19日 7:45
おはようございます\(^o^)/
「電気自動車?」からコメントさせて頂きます(^^;;
ツインにもわずかながらハイブリット仕様あったと思いますので、アレなら電気自動車と言ってもイイかも(^^)

こんな切口で考えるのは僕だけかもしれませんが、
もしも、車重700キロを超えるイースやアルトで燃費30超えとか言ってる現在の技術でツインを開発したら、ハイブリッドにしなくても燃費でプリウ?やアク?に追いつけるかな???
いやぁ、やはり軽いと言うのは強い武器ですよね(^^)

あっ、もしも万一、本当にもう一度ツイン造ってくれるなら必ずMT仕様を(^^;;
コメントへの返答
2012年12月19日 22:31
こんばんは~!
ありましたね。ハイブリッド。
でもバッテリーのため、あの車体で重さはエッセ並みなので・・・

ツイン、今のままでも、実燃費はかなりのモノです。

がんじーさんのような、遠乗りスペシャリストさんならば、かなりの数字が出るんじゃないかと♪
2012年12月20日 23:23
初めまして!!
遊び車か~♪
僕の場合、乗る車すべて遊び車ですよん♪
マイカーも会社の車も全部(^O^)
だって楽しいんだもん♪
まあ、みんな引きますが・・・。
コメントへの返答
2012年12月20日 23:50
初めまして、コメントありがとうございます。

「おっさんのイジり方じゃないし、その年で競技かいっ!」って言われます(笑)

まぁ、楽しけりゃイイんですよ。
でも、公道とか社用車(他人のクルマ)は、多少は自重しないと・・・(汗)
2012年12月20日 23:54
返信ありがとうございます。
まあ、会社の車は基本目立たないようにでも人とは違うように(笑)と難しいチャレンジしてます。
いいじゃないですか、競技!!(^^)
公道と競技を分けてある、大人の対応と言ってほしいですね(汗)
コメントへの返答
2012年12月21日 0:04
基本、目立たないように、でも人とは違うように

基本です!(笑)   でも問題は・・・

ここに居る方々ならば、微妙な違いも見分けてくれるのですが、一般の方はそんなのワカンナイ(爆)

私のエッセなんて「単なるシャコタン」扱いッス!

プロフィール

「@ECO DIY さん、ウチは(家事分担はそれなりに増やされましたがw)嫁さんも合意の上での無職生活選択ですから、お金の心配も共同責任ということで(苦笑)

できた嫁?・・・ですかね?」
何シテル?   08/09 16:15
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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