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イイね!
2013年01月20日

なくなっちゃうのかな?(汗)

エッセがなくなって、唯一新車で買えるKFエンジンのFF・MT車で、

モタスポベース(ほとんどがバンですけど)にもなっていたミラですが、

なんだかミライースに統合される(=消滅?)なんていう話が!


おいおい、なくなっちゃうのかよ~!(汗)


コペンに続いてミラもですか?
ブログ一覧 | エッセ | クルマ
Posted at 2013/01/20 23:18:07

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この記事へのコメント

2013年1月21日 0:55
2月頃に、ミラのM/T以外は消えるらしいです
さすがに、時代の流れに勝てないようです。
コメントへの返答
2013年1月21日 20:27
あ、MTは残るのでしょうか?

なら、少しは納得できそうな気が・・・
2013年1月21日 7:42
元ミラ乗りとしては、せめて「ミラ」の名は残して欲しいですね。
コメントへの返答
2013年1月21日 20:31
エッセなんて1代限りでしたが(笑)

「ミラ」は重みが違いますよねぇ!
2013年1月21日 9:53
ミラバンそのものもイースバンに変わって消滅なんて話もありますよね。

そういう話出て初めて

「あれ?イースってエッセの後継じゃなかったんだ?」

って気づきました。

・・・であれば、今からでもエッセの後継車をとか思っちゃいますねぇ。
コンセプトとお客をN-ONEに丸々パクられて、それ見た事かってやつですよ。

ただ、もしかしてトヨタがダイハツの軽自動車を段階的に縮小しようとして、今以上に下請け工場化しようとしてる可能性も否定できませんね。
コメントへの返答
2013年1月21日 20:38
ミラとミライースは、車種といい車格といい、正直「丸カブり」ですからね。統合の流れはあってしかるべきなのかもしれません。。。

まぁ、確かに、このへんの動きにはTOYOTAの影響もありそな気もしますよね。

その点では、エッセには自由な発想(空気)がありましたね。。。
2013年1月22日 2:09
イースが登場した時は、ミラの後継車になりゆくゆくはミラバンが消えてイースバンが登場するとの噂が・・・
2月からミラのA/Tは消えるらしいです。
コメントへの返答
2013年1月22日 7:53
AT→CVTは時代の流れとしてしょうがないとも思いますが、「ミライース」が残って「ミラ」がなくなるというのは・・・

ムーヴはFMCしたのに、ミラは・・・
ってことですものね。まぁ、そんだけセダンタイプは売れないのでしょうが。

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