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イイね!
2013年09月10日

妄想・・・

・・・

・・・

・・・

エンジン(K6A)は、

・・・上まで良く回るVVTなしか?

・・・それとも中速トルクがあって、パワーバンドも広いVVTありか?

・・・いっそのことカタツムリ付き?(笑)

・・・いや、それは危険!(爆)

・・・

・・・

ミッションは、

・・・ファイナルはそのままで、3~5速を2速に近づけたい。

・・・4~5速が多少実用的なHA23の4駆用か?

・・・5速までが近い現行HA25用か?(・・・そもそも付くのか?)・・・高速がツライよなぁ?



すべて、ファイナルと1~2速は変更せず、3~5速のみの変更を想定。

黒線=ノーマル、緑点線=HA23の4WD、赤破線=HA25 (3速は緑も赤も同じ、赤5速はノーマル4速並み)

・・・ジムカーナ限定なら、3速のみ交換でも速域はカバーできるけど、ノーマル4速が離れ過ぎだよなぁ?

・・・

・・・

なんてことを、かなり以前から妄想しているのですが、

今日(昨日?)HOT-K読んだら、ボルドのLSDを導入って記事が、

・・・

・・・それもとっくに妄想してますけどね!(爆)

・・・

・・・

あとは、クラッチを交換して、ブレーキを強化すれば・・・とりあえずOKかな?




う~ん、一体いくら掛かるんだろうね?(笑)          教えて!監督~!(爆)


ブログ一覧 | ツイン | クルマ
Posted at 2013/09/10 00:04:33

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この記事へのコメント

2013年9月10日 7:48
スズキは流用天国なので・・・これはやるしかないですね!
妄想→実行に1票です(^o^)/
コメントへの返答
2013年9月10日 21:04
まだまだ妄想の段階ですよ(笑)

ターボなら多少はギアが離れても良いのかな?
2013年9月11日 23:52
呼びました?(笑)

純正流用は今回で ほぼ全部やりましたよ(^^v  。。HA25は分かりませんけどw

今度コッソリ教えます(笑)

コメントへの返答
2013年9月12日 7:39
あ、聞こえちゃった!(笑)

ほぼ全部・・・
豊富なデータをお持ちでしょうから・・・

コッソリ教えてください(笑)

プロフィール

「今日はボランティア後のライド
普通の靴でも乗れるクロモリMTBもどきでした。
相変わらず平均速度は遅いのですが、楽に走れるので「鈍った身体慣らし」には最適です♪

・・・アルミロードはそろそろ整理検討ですね。」
何シテル?   08/07 21:24
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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