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イイね!
2014年02月23日

ファイナル変更(4.78→5.94)について

この変更はちょっと悩みました。

せっかく8000回転まで回るエンジンにしても、

ここまでファイナルを落とすと、

1速、2速のトップスピードは、以前とほぼ変わらないのです。



も少し伸びてほしいっ!・・・と思わんでもなかったのですが・・・

監督さんの経験では、4.78のままでは3速が「もっさり」してしまうらしい。

んで、確認のためHA23V(5.94)を運転させてもらったところ、

ローギアード過ぎる印象は皆無でした。。。



よし、それならば!



ツインにはオーバーサイズですが、

選択肢が豊富な165/55/14のハイグリップラジアルを選ぶとき、

ハイギアードなファイナルでは、発進時にトルク負けしそうだから(笑)



・・・これでイイのだ!



タイヤは・・・さて、何にしよかな~?♪

ま、今のところはまだ、ATR-Kスポーツが残ってますので・・・追々と


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Posted at 2014/02/23 23:16:38

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その間、用足しにクルマを使わざるを得なかったので、アルトは100km超えています。珍しい(笑)」
何シテル?   07/31 23:28
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