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イイね!
2014年12月23日

ただいま熟読ちぅ!

ただいま熟読ちぅ! 夕方、貰ってきました。実車はまだ入ってなかったです。

・・・5MT以外はアウト・オブ・眼中なので、「白」がイヤなら、

また、ABSも欲しいなら、乗用の「F」を買えばイイ。

それだけのことですな!ww 「ESP」なんて要らんしっ!

49馬力のR06A(VVTなし)は、どんな感じなのでしょう?

でも、PWもABSも付かないバンとFが同じ610kgってどうよ?


このCMで、この曲を久しぶりに聴きました♪


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Posted at 2014/12/23 19:27:56

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この記事へのコメント

2014年12月23日 19:58
5MTだとスタビがついてないんですね。

部品とって自分で付けろって事かな?w
コメントへの返答
2014年12月23日 20:02
「X」グレードに前後とも装備されているので、部品として調達は可能でしょう。

なら無問題・・・もちろん自己責任ですが!(爆)
2014年12月23日 20:07
だんだん、昔の経の馬力になっていますね。
コメントへの返答
2014年12月23日 20:18
ワタシのツイン、元はエアコンパワステ付きは590kgで6000回転レブ44馬力でした。
たった20kg増で5馬力アップ、レブもたぶん7000あたりでしょうから、そんなに悪くないような気がします。

あとは感覚的なもの(エンジンフィール)だろうと思います。
2014年12月23日 20:43
やっぱりアルト気になりますよね
僕も近々見に行こうと思ってますが、春くらいに出そうなアルトターボも気になりまくりです(笑)


コメントへの返答
2014年12月23日 20:59
なりますね(笑)
しばらく買う予定はありませんが・・・

ターボモデルは気になりますが、ワタシはやっぱりNAの方がイイなぁ。。。

プロフィール

「@ECO DIY さん、ウチは(家事分担はそれなりに増やされましたがw)嫁さんも合意の上での無職生活選択ですから、お金の心配も共同責任ということで(苦笑)

できた嫁?・・・ですかね?」
何シテル?   08/09 16:15
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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