ツインで遠乗りを・・・

昨日、異動で夕方には新セクションに荷物を移して、この週末は何もないとのことで、
今日は前任者が荷物整理をするというので、さっそく仕事するわけにもいかず・・・

そんなわけでフリーな休日となりました♪

で、ICCフリー走行日ではあったのですが、全然準備してないし、朝、起きられる自信もなく、
案の定、目覚めが7時過ぎだったので、ゆっくり過ごそう・・・と思っていたのも束の間（苦笑）

急に思い立ち、久しぶりの「ループの旅」をツインで楽しんできました♪　ツインの高速燃費はいかに？

ということで近所のスタンドで満タン給油（といっても5リットルしか入らないｗｗ）して、常磐道いん♪


ルートは、行き当たりばったり。



自宅近くの常磐道ICから南下→友部JCTから北関東道西行き→都賀JCTから東北道南下→

岩舟JCTから北関東道西行き→高崎JCTから関越道北上→長岡JCTから北陸道北上→

新潟中央JCTから磐越道東行き→郡山JCT通過→いわきJCTから常磐道南下→隣町ICで降りて帰宅

というもの・・・高速代はETCが勝手に計算してくれたので、憶えていません！（爆）



撮った画像は以下・・・が全部！・・・最近、横着しております。トシかな？

北関東道、高崎手前の波志江PA。ダイチャレ・D3チャレ遠征時の定番の寄り道スポットでした。


関越道の群馬・新潟県境付近。あまり走ったことがない区間です。高い山はまだ雪深そうです。


北陸道、新潟手前の黒埼PA「黒崎」じゃないよ。北関東道が繋がる前の西遠征時によく寄りました。


黒埼PAに寄るのは・・・コレが買えるからです♪・・・チョコの柿の種、うんまぃですよ！（笑）


磐越道の磐梯山SA。スキーをしてた頃はよく寄りましたが、今では滅多に・・・（苦笑）


でも、寄ってみたら、コレが目に付いて･･･食しました。。。会津といえばソースカツ丼ですよね？



で、本日1日分のトリップメーター（苦笑）　まだまだ若いモンには・・・なんてね。バカですね。ワタシ（笑）


帰宅後、夜に湯本温泉に行ってきた分も含まれています。。。ループ分は672.1kmでした。

で、燃費ですが、

タンク容量が22Lのツインで670kmも走行できるわけはなく、
黒崎PAまでは走れそうでしたが、ひとつ手前の関越道越後川口SA（トリップ344km）で15.04L給油。
その後、帰宅して満タンにしたところ15.84L入りましたので、総給油量は30.88L

ループの走行距離（672.1km）÷給油量（30.88L）＝燃費は21.76km/Lでした。

ファイナル交換で90km/hで4,000回転を超えてしまうツインですが、
今回の運転は基本4,000回転縛りで、追い越しなど必要なときは5,000回転まで回していますので、

それでもリッター20kmの大台を超えているのですから大したものです♪

ま、エンジン騒音と脚の固さで、クルージングの快適性は？？？ですがね（苦笑）

ツインで高速は満タン400kmが目安のようです。

・・・ちなみにエッセなら今回の走行距離なら余裕で無給油ですけど～（笑）