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イイね!
2016年07月04日

もっとお気楽ジムカーナ第2戦

に行ってきました。

最初はセミウェット、後にフルウェットでしたが、第1戦の「嵐」より、だいぶマシでした(笑)

次は、曇りくらいになるかな?(爆)

今回もエッセで参加。クラスはN-1でL250ミラバンと一騎打ち。

・・・で、勝ちました♪  ITKWさん、撮影ありがとうございました♪



ヌルい走りですねぇ・・・まだまだタイムアップできそうなので、2走目に気合を入れます。

が・・・

エッセを壊しました!(汗)

2走目の後、ボンネットを開けたら・・・んん?



パックリ!・・・キャー!(汗)・・・3走目はキャンセルしますた(当たり前!)

ヤバイかな~と思って、ジャッキアップしてみる。。。割れた部分はビクともせず、ガッチリしているので・・・

無謀にも自走!(爆)

下道でゆっくりでしたが・・・結果、無事帰宅♪

帰宅後、傷の具合を点検してみたところ、まったく変化なし!(爆)

それなりに自走はできるっぽいので、

今晩、県内のジムカーナ車両もやっているラリーダートラ系メインのショップさんに連絡。

大丈夫だろうということで、メールで画像を送っておきました。

しばらく忙しいので、入庫は相談後になりますが、復活させますよん♪

でも、しばらく、モタスポはツイン専門で行こうかとも思ったりも・・・ごめんね、エッセ(汗)

ブログ一覧 | ジムカーナ競技会 | クルマ
Posted at 2016/07/04 21:28:24

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この記事へのコメント

2016年7月4日 21:38
あらら~
これもまたダイハツクオリティゆえなんでしょうか??
コメントへの返答
2016年7月4日 21:52
サーキット走行しているお友達2人が同じ症状を発症してますが、ジムカでもなるんですね~!

エッセは基本的に「お買い物クルマ」ですからね。
補強もなしではしかたがないかと・・・
2016年7月4日 21:42
全体的に左回りのウェット路面でよかったですね。
ドライだったらと思うと。。。ガクブル

キッチリ直してあげてください。
コメントへの返答
2016年7月4日 21:54
ですねぇ!(汗)

もげていたら、ジ・エンドだったかも(汗)

キッチリ直して「ましまし」してもらいます!(笑)
2016年7月4日 22:03
ナンバー無しのトゥディでダートラやった時に同じ経験がありますが
今時の高剛性ボディ(ですよね?)のエッセでもこんな事があるんですねぇ...

サスを固めるのも程々にしないと...って事でしょうか
次はスポット増しで復活ですね
コメントへの返答
2016年7月4日 22:13
ゆ~きさんとTosyさんは同じ目にあってます(笑

お二人ともサーキット走行だったようですが・・・・

ショップさんいわく「軽は華奢ですからね~」だそうです(爆)

せめて車検が切れる1年8ヶ月後までは・・・って、直すならもっと乗るつもりですがね♪
2016年7月5日 0:26
おつかれさまでした&優勝おめでとうございます!

クルマの方は・・・紫エッセさんの速すぎる走りについてこれなかったって感じですかね・・・?(苦笑)
残念ではありますが無事でなによりです(^-^;)

マシマシされたエッセ号の復活に期待してます☆
コメントへの返答
2016年7月5日 12:45
ありがとうございます。

ろくに労りもせず、酷使した報いかと(汗

まだ9年なので、直してまたムチを入れます。
2016年7月6日 19:13
日曜はお疲れさまでした。

ああいう状況初めて見て、ビックリしました!
無事に帰宅されて、なによりです。
コメントへの返答
2016年7月6日 21:21
お騒がせしました。
ラストラン優勝おめでとうございます。

意外とガッチリしています。
でも正直ドキドキでしたがww

あとはプロにお任せですね。
2016年7月6日 19:21
お疲れ様でした。

無事に帰れた様で安心しました(^_^;)
コメントへの返答
2016年7月6日 21:23
お騒がせしました。
ゆっくりゆっくり、特に右カーブ・・・でしたよww

早く直してあげないと、ツインを酷使してしまいそうです。

プロフィール

「う~ん、マジでスマホカメラのピントが合わん。
いつまで経っても直る気配なし、いよいよ買い替えかなぁ?(汗)」
何シテル?   08/05 08:20
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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