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2016年09月24日

エッセ、ブレーキ点検　（追記あり）

ワイヤーはナイロンコーティングなので、

錆は考えられないようです。

リターンスプリングも問題ナッシング！

ということで、

ワイヤーとチューブの滑り悪化が原因っぽいです。

う～ん・・・潤滑剤で改善できるかな？　それでもダメならワイヤー交換ですね～！

以下追記

対策後、少しは戻るようになりましたが、駐車時に引きっぱにしていると、またダメになりそな予感！（汗）

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Posted at 2016/09/24 09:31:58

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エッセ～! 2016年9月24日 11:03 となると内部でほつれてナイロン被服に引っ掛かっている? 両方同時ならレバー近くのシングル部分でしょうか	コメントへの返答 2016年9月24日 14:17 次コメのとおり、最初っからダブルです。だから不可思議だったのです。で、思い当たることといえば・・・次
エッセ～! 2016年9月24日 11:07 >シングル部分レバー下からダブルになってましたね　だとすれば両方同時ってのが不思議ですねぇ	コメントへの返答 2016年9月24日 14:23 ワタシ、ジムカーナをしている関係で、ワイヤーの張りを微調整しやすいようにコンソールカバー（リア側）をつけていないんです。。。で、レバー側から、埃がいっぱい入っているんんじゃないかな～？・・・と思うんです。で、シリコンスプレー拭いてワイヤーを出し入れしたら、引き出した部分が「黒い汁」で汚れましたので、ビンゴな気がしています。。。
WLB 2016年9月24日 11:39 私のコペンも長期間放置して久々に動かすと引きずってる音がしますがそのまま走ると治るので、特に何もしてません… 同じ症状なんでしょうかねぇ？	コメントへの返答 2016年9月24日 14:28 十中八九、チューブ内のホコリ混入で、滑りが悪くなることだろうと思います。自分のは下手すると「固着」一歩手前な感じだったので、ヤバいな～と思いました。まぁ、最後はワイヤー交換すれば直ると判明しましたので♪

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