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イイね!
2017年01月01日

スイスポにも興味がありますが・・・

昨年末モデルチェンジした新型スイフト

競技的にはそのうち登場するであろう「スポーツ」が気になるところですが、

ノーマルモデルもなかなか興味深いですね。

ハイブリッドじゃないRSなら5MTあるし、1.3リッターエンジンの馬力は91馬力。

馬力こそ物足りなさも感じますが、車重は870kgとかなりの軽量車体です。

走らせ方によっては、軽快に動いてくれそうな気がしますね。気になる。。。



なんか、往年のカルタスやEP系スターレットに通じるものが!(笑)


・・・といっても買いませんよ!(爆)



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Posted at 2017/01/01 19:48:32

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この記事へのコメント

2017年1月1日 22:13
前のより形はこっちの方が好きですね~
『スポーツ』が出て、1トン切りでしたら、非常に魅力的かも(^^)
コメントへの返答
2017年1月1日 22:36
競技にも使うならスポーツ択一なのでしょうが、
日常メインなら、コレでも十分にキビキビ走ってくれそうな気がします。

小排気量MTを時にブン回す「ラテン」な乗り方が似合いそうです♪

プロフィール

「海風が入って割と涼しかった午前中、クロモリロードで2時間ほど練習走。
MTBもどきと比べ、ポジションがロードバイクになるだけで、かなり効率よく脚が回せて速度が乗りますね。
それでいて脚に優しい(疲れにくい)のだから、涼しくなってからのロングライドが今から楽しみです。」
何シテル?   08/28 23:03
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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