ダメ出し部分の直し

めんどうくさいので画像なしです。

2速に入らない病は、

ワイヤーチューブ端にジャバラゴムと一緒に溶着されていた鋼管スリーブ部のゴムが千切れ、

鋼管スリーブが勝手に移動→ワイヤー部露出→そこが曲がり癖・・・が原因でした。

ワイヤー自体はほつれやケバもなく、スリーブさえあれば動作に支障がないことがわかったので、

まずは物理的な対処をすることにしました。


・・・・ワイヤーを新品に換えてもモタスポの過酷使用ですぐに同じ状態になるかもしれんのでね。高いしｗｗ


ゴムカバーのくびれ部分を中のスリーブごと耐熱インシュロックでキツキツに締め上げ、

そこに通した耐熱インシュロックの輪を、長めの耐熱インシュロックの輪でチューブ端側に引っ張る。

ど～だ！これで動けないだろ？スリーブめ！・・・・はい、ビクともしません（笑）

キツく締め上げているのは鋼管のスリーブなので、中のワイヤーの動きは支障なし！

耐熱温度120度のインシュロックなので、エンジンルーム内でも大丈夫なんじゃないかな～？

試走の結果は問題なしでした。

もしものためにスペアは携行しますが、これにて「一件落着」となってくれないかな～？（汗）


画像は後日アップするかも？・・・でも思いっきり自己責任な仕業なので・・・微妙！（苦笑）