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イイね!
2019年12月31日

2019年、お世話になりました。

いろいろありました。

昨年から引き摺った「気が重たい仕事」で煮詰まって、
年明け早々の実父の葬式も重なり、
3月半ばまでは、公私ともども、マジで疲れた年の始まりでした。

おかげで、クルマ生活のモチベーションはダダ下がり、

モタスポは、3月下旬のエンジョイ春で始まったものの、そのあとは、
ビ筑3回(3、5、6戦)
も気楽1回(4~5戦を1日で)
OSL1回(5戦)
もてぎシリーズ1回(4戦)
と、全部で7回しか参加せず、

さらに練習走行も1回も出ていないという・・・
いや~、なんという!(苦笑)

来シーズンは、もう少しなんとかしたいものです。

クルマの方は、
なんといってもエッセを降りて、アルトに乗り換えたこと。
ツイン2台とアルトの3台体制になり、これでワタシも立派な鈴菌!(笑)

さらに、
走る機会が少なかったので、ツインターボは入庫を繰り返し、
タービン交換、EG本体のOHを経て、現在、ミッションOHと仕様変更のため、
遠い米沢の地(オートリサーチ米沢さん)で、年越しちぅ!
忙しそうで、まだ全然手をつけていないようなので、いつ帰ってくることやら(苦笑)

画像はお友達のブログから拝借


まぁ、クルマが戻ってくれば、できるかぎりモタスポしたいと思います。
「職場の事情」が許す限りですが・・・あ~早く定年してぇ!(爆)

そんなこんなで今年もあとわずかですが、皆さんお世話になりました。

ブログは、相変わらず無精になりそうですが、来年もよろしくお願いします。


・・・一周忌は済ませましたが、一応喪中なので、年始の挨拶は控えますね。

ブログ一覧 | ヒストリー | クルマ
Posted at 2019/12/31 21:24:00

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