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イイね!
2023年10月26日

アルトとツインターボ、オイル交換

どちらもあまり乗れていないので、
オイル自体は汚れていなさそうなのですが・・・

もういい加減、賞味期限は経過し過ぎているはずなので、
昼前から交換しました。

もうさすがに蚊も出ないだろうと思ってたら、2の腕、刺されました!

まずはツインターボ、EGオイルとオイルフィルター。
ODO 114,734㎞(前回114,480㎞)300㎞も走っていませんが、
前回の交換は、なんと、昨年10/22・・・1年前ですか?(汗)
ま、時折、ゲージで量や粘度、濁りなどはチェックしていましたが、
さすがに放置し過ぎでしたね。やれやれでした。

続いてアルト13回目、こちらもEGオイルとオイルフィルター。
ODO 40,129㎞(前回37,857㎞)2,300㎞ほどでしたが、
前回の交換は・・・昨年11/29・・・こちらも九州帰り以来だったのね(汗)
距離的に問題はないけれど、こちらも褒められたサイクルではありませんね。

しかし、ほぼ1年で3,000㎞も乗っていない生活なのですが、
特に不足を感じない無職生活なのでした(笑)


以下、久しぶりのブログ書きなので、ちょっとだけ追加です。

少し前に「何シテル」にも書きましたが、
クルマに乗らない生活がこのまま続くことと、
(運動していても否定し難い)歳を重ねることで鈍っていくだろう運転感覚が、
運転自体の衰えにつながるんじゃないかと、密かに考えたりもします。

普段の運転にはまだまだ影響は出ていないかと思いますが、
たぶんモタスポの運転技術は、既にけっこう落ちているのではないかと・・・
元々大したモノではないですがw

たまにクルマを運転するとそんなことを感じたりしています。

ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2023/10/26 13:44:42

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この記事へのコメント

2023年10月26日 19:33
最近は、以前ではありえなかった箇所でのミスコースをするようになりました。
早くも認知症が始まってるのか?って思うこともあります...。
運転技量はもともと最低レベルなので、今のところ現状維持ですが。
せめて、定年までは何とかジムカーナ続けたいですね。
コメントへの返答
2023年10月26日 21:07
ミスコースは特に印象が強く頭に残りますからそういうふうに感じるのではないでしょうか?
「時の運」でもありますから深く考えなくて良いのでは?
Minoruさんは競技続けられているからきっと大丈夫ですよ♪
私の場合、最近もですがコロナ時期も長くモタスポから離れていましたし、そちらの技術は走っていないと錆びますからねぇ。。。

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「昨日の夢。

部屋からの途中で迷って、全然辿り着けないという状況なので、一番下の例ですかね?(苦笑)」
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