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  5. アイドリングが・・・ [紫エッセ]
イイね！
   
2007年05月23日

アイドリングが・・・

十分に暖気されてる状態で、アイドリング中に時々回転が落ちてノッキング状態になります。

信号待ちで停車中などに突然その状態が頻発するようになり、いつの間にかフツーに戻ってる・・・・
エンストすることはなく、すぐに900rpm程度に戻って安定するのですが、何か気持ち悪い感じです。

検証してみると、クーリングファンが回ってる（回り始めた）状態で発症するようなので、電気負荷がかかったときと判断。

とりあえず、バッテリーケーブル外してＥＣＵリセットしてみました。

で、前よりはマシにはなり、路上で発症することはほとんどなくなりましたが、帰宅して庭でアイドリングしながらＰＷを上げると相変わらず発症します。

電気系弱いのかな～？　一応、寒冷地仕様なんだけど・・・・

ブログ一覧 | トラブル | クルマ
Posted at 2007/05/23 19:29:43

   

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この記事へのコメント

りのす
2007年5月23日 20:35
初めまして(^_^)

私のも同じような現象が出ます。
納車後からけっこう気になる症状として発現していたのですが、スピーカー交換の時にバッテリーケーブルをはずしたので、私のも同じようにリセットされたようなのか、確かにその後は頻度はさがったような気がします。
しかし、たまに信号待ちなどで「エヘンオホン」みたいな息継ぎされちゃうと、青になってからアクセル開けるのためらっちゃいますネ。（苦笑）

購入後、半年しても解消しないようであれば、点検時に相談してみようかと思っております。
コメントへの返答
2007年5月23日 21:06
りのすさん、初めまして。

やはり出てるんですか？気になりますよね。

エンストするわけじゃないし、始動のセルは全然元気だから、止まるってことはないと思いますが・・

私、冬場にはスキーにも行くだろうから電気系に不安は残したくないんですよ～。
まだシーズンは先なので、バッテリーの健康状態を観察しながらですかね～。

私はサブディーラー（SU○KIの看板上げてる）で買ったので、整備面ではちょっと不安があります。
オレンジエッセー
2007年5月23日 21:32
こんばんは～

家はATのせいかアイドリングの落ちる現象は起きてません。
新車時でアイドル不調だとECU周りがやはり怪しげですね^^
コメントへの返答
2007年5月23日 21:55
こんばんはー、

リセット当初は好調だったので直ったかと思ってたんですけどね～！

時々、不機嫌になってます。愛情が足りないんでしょうかね？

それとも、世話焼き過ぎかな？
フランソア
2007年5月23日 23:09
こんばんわ＾＾

私も購入当初から同じ症状が出てます。
前車の時もあったので、ＭＴ車の性質なのかなぁ～と勝手に解釈していましたが・・・
ちなみに前車もエッセもコレでエンストした事はありません。
エッセって燃費を意識した車だから、元々のアイドル設定が低いのかなぁ・・・
コメントへの返答
2007年5月23日 23:46
こんばんはー、やっぱり出ますか。

ＥＣＵリセットしてから、逆に学習不足じゃないか？と思ったりもしてたんですが、えっせたんサンは半年以上になるんですよねー？？

でも、いただいたコメントで自分だけじゃないことがわかって、少し安心してます。( ´ー｀)

   

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