スタビが届いた～♪

おぉ！スタビ良いですねぇ～
私もいつか装着しようって考えているんですけど、ソニカ用も
付くんですね！
装着したら感想聞かせてくださいね！

こんばんは～、

実は自分で付けるのって初めてなんですよ。

リアは下から覗いただけで、すぐにわかるくらい簡単そうです。

フロントはちょっと難易度が高そうですが、がんばってみま～す！

付いたらレポしますね。

いやいや、楽しみですね♪
スタビが付いてないと足回り交換のとき楽なんですけどね。(笑)

コメントどうも！

足回り交換はまだ考え中です。
交換すると間違いなく車高が下がっちゃうので、スキーの足として使えなくなるかも・・

いっそ車高調ですかね？金掛かるな～！

おはようございますーいいですねースタビ　
意外と安くかえるんですね♪いいな～
なんかわくわくしますね。

いいでしょ～？

とりあえず今日はリアを入れる予定です。

でも、その前にテニスに行ってきま～す！

スタビ良いですね(^^♪

この頃船のように大きく傾くのに慣れてきました(笑)

リアスタビは今日の午後に入れました。作業は10分経たずに完了、あっけない・・・

フロントなのですが、部品確認済と書いときながら、欠品を発見してしまいました・・・○|￣|＿

というわけで追加発注、入荷待ち状態です。

早速色々と始まりそうですね｡　でも時間的に大丈夫なものでしょうか？？

スタビ･･･欲しいですね｡

これは一体何用が良いのでしょうか？　ミラやソニカ以外に何が互換性があるのかな？

同じシャーシのダイハツ車なら互換がありそうです。

はっせさんのパーツレビューに旧ムーヴカスタムのが太いって書いてあったような・・

ミラアヴィ、旧ムーブ系、同一プラットフォームのソニカのは付けられるようです。

こんにちわ。
今日、いろは坂で、スタビライザー欲しくなりました。

あまり詳しくないので、教えてください。
いろは坂を安心して上るには、ＥＳＳＥをどう変えたら良いのでしょうか。
シートを変えて、タイヤを変えて、剛性の上がるものをして。
剛性の上がるもの　って何ですか？

それとも、ＥＳＳＥじゃない方が良いでしょうかね（爆）

う～ん、難しい質問ですね～。

自分の場合、スタビ装着の目的はコーナーリング性能を上げることよりコーナーリングのフィーリング向上を期待して．．という感覚ですかね．．．
正直スタビだけで性能上がるものじゃないとも思ってます。

ノーマルでも楽しいけどコーナーでの挙動のバタつきを感じるので、スタビでそれが抑えられればいいな～と思います。
タイヤを13インチに落としたのも同じ理由だし、スポーツ系ではなくコンフォート系を選択してますから・・性能向上を期待してるわけじゃないですよ。

シートを替えたいというのも、速く走るためではなく、コーナーで体が振られるのが不快なので改善して楽しく運転したいというのが目的ですし・・・

剛性を上げるというなら、スタビだけじゃなく固めのサス、ショック、ストラットバー（上下）などで固めたり、扁平率の高いハイグリップタイヤ、果てはボディ補強なんかもありますが・・・
剛性高い、コーナー速い＝Fun to driveなのかは自分には疑問です。逆に速いけどすごく乗りにくいとか長距離がつらいクルマになるかもしれないし・・

競技をする人で結果としてタイムが上がるならそういう選択もありなんでしょうけど・・・自分は競技をしていないのでそういう方向には行かないだろうと思います。（今のところは・・）

答えになってないかも（＾＾）すみません。