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イイね!
2007年06月07日

アイドリングが・・・3 そろそろ完結?

スタビの部品入荷とアイドリング・PWの不調の連絡待ちが続いてます。

今週末には部品間に合わないのかな~?

PWと連動するアイドリング低下について、ここのところ毎日のように走行後に現象出してたら・・・・・ノッキング寸前になる回数が明らかに減ってきてます。

賢いな~・・・ECUって・・・  ホントに感心してしまう。

でも、窓は相変わらず動かなくなってます。
動かなくなるのは挟み込み防止機能がある運転席だけ?・・・と思ってたら他の窓でもなるんです。
不思議なのは動かなくなるのは必ず1枚だけ。
運転席窓が動かなくなって「いつものようにそのうち動き出すだろう」と放っといて後席の窓を操作してると今度は後席の片方が動かなくなる。すると運転席は何事もなかったように動き出します。

アイドリングは落ち着いて来たので、回転低下はレギュレーターモーターの電力消費が原因なんだろうと考えるようになってきました。走行中はほとんど出なくなったし・・・

しかし、窓が動かなくなるのは・・・・・・・・・・やっぱりリレーかヒューズボックスじゃなかろうか?

店長さん、早く連絡ください               ...待ってます。
       (連絡よこせ(゚Д゚)ゴルァ!)             (乗り込むぞ(゚Д゚)ゴルァ!)



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Posted at 2007/06/07 23:07:34

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この記事へのコメント

2007年6月7日 23:40
そろそろ乗り込んでみては?

と言うか、Dラーの責任か?メーカーの責任か? でたらい回しになってると思います。。
本人は生活で使っているものですから、急いで欲しいものですよね!
コメントへの返答
2007年6月7日 23:56
アドバイスありがとうございます。

PWの問題は閉まったにもかかわらずスイッチ押したままにしてるときだけなので・・・普通はそういう操作しませんからね~。

普通に操作する分には全然問題なしなのでアイドリングの問題がなくなれば気にならなくなると思います。

店は前車でもお世話になってて、対応が悪かったこともないので、あまり心配はしてません。今度パーツ取りに行ったとき真綿で首を絞めて・・・
2007年6月7日 23:57
右ドアパネルのヒビといい・・・
悲しい事が続きますね。。。

お気持ちお察しします。
コメントへの返答
2007年6月8日 0:05
ご心配ありがとうございます。

その都度、丁寧に対応してもらってるので大丈夫でしょう。

カーペット塗り、大仕事だったみたいですね~。
2007年6月8日 0:14
こんばんわ、コチラではお初です。

PWの作動不良、もしかすると
運転席側のコネクタ接点不良では?
(はめ込み不良で接点が曖昧)
一度調べてみたら如何でしょうか?

<ドアトリムのはずし方>
・ドアポケ:ビス2箇所(メクラ蓋下)
後は、引っ張るだけ(クリップ2箇所)
・トリム:インナーハンドルと取っ手
各2箇所ビスを外す→取っ手も外す
後はトリムを引っ張るだけ・・・
(思いっきり引っ張ると壊れるので注意)
・・・知っていたらスミマセン(汗)
コメントへの返答
2007年6月8日 0:29
ありがとうございます。

その可能性もあるかも?

一度点検してみますね。

部品が来ないとやることないし・・・

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「昨日の夢。

部屋からの途中で迷って、全然辿り着けないという状況なので、一番下の例ですかね?(苦笑)」
何シテル?   08/11 07:11
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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