サス入れ替えました。

今朝は台風一過の晴天です（気持ちイイ～♪）
なので、午前中にサス入れ替え作業をしました。

←上が交換後です。　正確には測ってないのですが
　２～３センチダウンしたかな？

パッと見では「全然下がってないんじゃないの？」と思いましたが、写真を並べるとけっこう下がってますね。

前はＲＳ-ＲのＴｉ２０００ムーヴカスタム４駆用を流用。
後はタントカスタムＮＡ用純正を１巻カットしています。

微妙に尻上がりな気がしますが、後は純正ショックのままでこれ以上詰めるのは厳しい感じです。

バネレートは前３．８ｋ（ヘタリ保障のカタログ値）、後２．９～３．０ｋ（推定）といったところでしょうか？

乗った感じは「ちょっと腰が強くなったかな？」という程度で硬さは感じませんのでＯＫです。
今のところは異音も出ないので大丈夫かな～？・・しばらくは異常が出ないか経過観察ですね。

いろいろとアドバイスいただいた方々、本当にありがとうございました。
ようやくココまで出来ました（パーツはオクで安く入手、工具や再作業の授業料はプライスレス？）

さてと、・・・一息入れたらトーを調整しないとね・・


追記：簡易測定で３㍉トーアウトになっていたので、カンで調整したら１㍉トーインになりました。