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2008年02月28日

来ましたよ・・・その２　パーツ編

今日は発注部品が到着したので取ってきました。

臨時収入のなれの果てですね。困ったもんです（笑）

Ｄスポのロワアームバー、トランクバー、４駆サス装着で痛めたリアスプリングシートの予備の３点です。

とりあえず、簡単そうなトランクバーから付けるつもりです。ロワアームバーは意外と大仕事なのかな？

・・・あれっ？アジャストボルトは？・・・すぐに入るんじゃ？・・・どーした？

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Posted at 2008/02/28 19:44:43

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りのす 2008年2月28日 20:03 一つつけるごとに、１秒遠く、そしてまた一つつけることに１秒遠ざかっていく紫エッセさん・・・お、追いつけない・・・・・。でも、いいの。楽しむ方向がお互い微妙に違うんですもん！(^_^) でもでも、私も頑張りますからね～！！！タイヤ前後交換しないとな～。今日は止めます。『ギクッ！』ってなったらおしまいですから(^_^;(^_^;	コメントへの返答 2008年2月28日 20:32 そんな大袈裟なモノでは・・・（汗）この前の走行会で、前輪空転＆タイヤ磨耗が気になったので付けてみたくなりました。少しは改善されるんでしょ～か？テクの問題のような気もしますが（笑）でもね～・・・正直、フルバケはうらやましいですよ！
miya39 2008年2月28日 20:09 Ｄスポのロアアームバーは自分も取り付け考えてました。でもマフラー交換したので当たるかも･･･せっかく買っても取り付けできなかったら意味がないので躊躇してしまいます。取り付けたらマフラーとのクリアランスを教えていただけるとうれしいです。もし取り付けの際に覚えていたらよろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2008年2月28日 20:38 マフラー換えるとそういう問題もあるようですね。みぜっと.bisさんも干渉したので外したって言ってました。ＤスポマフラーなのにＤスポパーツと干渉なんて・・・説明書によるとジャッキアップ＆タイヤ外しの作業となってますので、いつできるかわかりませんが、憶えてましたらチャンとご報告しますね～♪
みぜっと　bis. 2008年2月28日 20:40 軍資金ある時に買っちゃいましょう！たのしいエッセライフを送るには、時には投資も必要だと思います。(笑ロアアーム、結構楽チンですよ。作業はニガテな自分ですが、これは楽でした。トランクバー、今ひとつ効果が分からないのでとりあえず自分は保留中です。レビュー、ひとつよろしくお願いします。(^^	コメントへの返答 2008年2月28日 20:57 ちょっと会社の積み立てで還付金があったので・・・・嫁にはナイショです。パーツは見られましたが、そのままタイヤスロープでできるんでしょうかね？それならすぐできそうですが、ロワアームをフリーな状態にする必要があるなら・・・自分は目立つピラーバーを躊躇してこちらを選択しました。ピラーバーは着脱できるように自作できないかな～？と妄想中です♪
ぽい。 2008年2月28日 20:57 最近、なぜかロワアームバー気になってるんですね～でも、引っ掛けそうでこわいんですけど、その辺は大丈夫なんでしょうか？インプレお願いしま～す(^^)	コメントへの返答 2008年2月28日 21:01 >>引っ掛けそうでこわいんですけど自分もその点がちょっと気になってます。まぁ、シャコタン度合いも小市民仕様なので大丈夫じゃないかと・・・インプレ、感じることができればですね（汗）
ピンクカワウソ 2008年2月28日 20:58 ガッチガチのエッセになりますね(笑) ボディー剛性強そう。カーブの時にはピタッと決まるって感じですか？(笑)	コメントへの返答 2008年2月28日 21:05 タントショック落札したときに注文を決めました。脚が硬めになったのでボディ補強に走りました（笑）あとはボルトで少々キャンバー角が付けばタイヤにもやさしいかな？
サイクロンＺ 2008年2月28日 21:23 あっ！！いいないいなぁ(>_<) 俺も欲しいなぁ！！(車無いけど…) 羨ましいですねぇ。	コメントへの返答 2008年2月28日 21:35 あれ？元気なのかな？・・・（笑）あまりお高くはないのでつい買っちゃいました。体感できると良いのですが・・・
ひろっピ 2008年2月28日 21:28 一気にイッチャいましたねぇ(^^) ロアアームバーはコーナーリングでかなり体感できますよただ最低地上高が低くなるので、道を選ばないと物や、おにゃん子ちゃんの寝んねしたのは引っかけやすくなりますねぇ(^^; 私もみぜっとさんと同じく、トランクバーが気になるのでインプレお願いします	コメントへの返答 2008年2月28日 21:40 >>かなり体感できますよその言葉に元気づけられ・・・・♪♪ >>引っかけやすくなりますねぇその言葉にビクビクさせらてます（汗）まさに一喜一憂ですね（笑）まぁ、せめてひとつふたつは「ブランド」付けたいじゃぁないですか♪ トランクバー入れたらインプレと共にラゲッジボードも完成させますよ。
とも。 2008年2月28日 21:32 ロアアームバー、オレはムリです。。。（笑	コメントへの返答 2008年2月28日 21:41 でしょうね・・・（汗）工事現場で地ならしに使ってみては？（爆）
はっせ 2008年2月28日 22:05 進化してますね～！ロアアームバーは気になります。定番のタワーバーさえ入ってないうちのエッセ、負け惜しみでしなやかなボディで・・・と言うしかないです（滝汗誰か補強パーツを安く譲って下さ～い♪	コメントへの返答 2008年2月28日 22:32 駆動系はさすがになかなか手が出せないのでまずはこちらからです。自分もタワーバーは検討しましたが、エアクリまで手を出してしまいそうなので踏みとどまってますね（笑）ピラーバーは安く自作を検討していますよ♪
しん・ 2008年2月28日 23:59 足がガチガチになった分これでバランスがとれそうですね♪ ロアアームは比較的値段も安いので狙ってます☆ 是非インプレをお願いしま～すm(_ _)m	コメントへの返答 2008年2月29日 0:22 タント脚があんなに硬くなるとは思ってなかったのですが、結果的には必要なパーツになったと思います。そうですね。Ｄスポでもお手頃価格ですね。お待ちいただければ・・・必ず！

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りのす 2008年2月28日 20:03 一つつけるごとに、１秒遠く、そしてまた一つつけることに１秒遠ざかっていく紫エッセさん・・・お、追いつけない・・・・・。でも、いいの。楽しむ方向がお互い微妙に違うんですもん！(^_^) でもでも、私も頑張りますからね～！！！タイヤ前後交換しないとな～。今日は止めます。『ギクッ！』ってなったらおしまいですから(^_^;(^_^;	コメントへの返答 2008年2月28日 20:32 そんな大袈裟なモノでは・・・（汗）この前の走行会で、前輪空転＆タイヤ磨耗が気になったので付けてみたくなりました。少しは改善されるんでしょ～か？テクの問題のような気もしますが（笑）でもね～・・・正直、フルバケはうらやましいですよ！
miya39 2008年2月28日 20:09 Ｄスポのロアアームバーは自分も取り付け考えてました。でもマフラー交換したので当たるかも･･･せっかく買っても取り付けできなかったら意味がないので躊躇してしまいます。取り付けたらマフラーとのクリアランスを教えていただけるとうれしいです。もし取り付けの際に覚えていたらよろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2008年2月28日 20:38 マフラー換えるとそういう問題もあるようですね。みぜっと.bisさんも干渉したので外したって言ってました。ＤスポマフラーなのにＤスポパーツと干渉なんて・・・説明書によるとジャッキアップ＆タイヤ外しの作業となってますので、いつできるかわかりませんが、憶えてましたらチャンとご報告しますね～♪
みぜっと　bis. 2008年2月28日 20:40 軍資金ある時に買っちゃいましょう！たのしいエッセライフを送るには、時には投資も必要だと思います。(笑ロアアーム、結構楽チンですよ。作業はニガテな自分ですが、これは楽でした。トランクバー、今ひとつ効果が分からないのでとりあえず自分は保留中です。レビュー、ひとつよろしくお願いします。(^^	コメントへの返答 2008年2月28日 20:57 ちょっと会社の積み立てで還付金があったので・・・・嫁にはナイショです。パーツは見られましたが、そのままタイヤスロープでできるんでしょうかね？それならすぐできそうですが、ロワアームをフリーな状態にする必要があるなら・・・自分は目立つピラーバーを躊躇してこちらを選択しました。ピラーバーは着脱できるように自作できないかな～？と妄想中です♪
ぽい。 2008年2月28日 20:57 最近、なぜかロワアームバー気になってるんですね～でも、引っ掛けそうでこわいんですけど、その辺は大丈夫なんでしょうか？インプレお願いしま～す(^^)	コメントへの返答 2008年2月28日 21:01 >>引っ掛けそうでこわいんですけど自分もその点がちょっと気になってます。まぁ、シャコタン度合いも小市民仕様なので大丈夫じゃないかと・・・インプレ、感じることができればですね（汗）
ピンクカワウソ 2008年2月28日 20:58 ガッチガチのエッセになりますね(笑) ボディー剛性強そう。カーブの時にはピタッと決まるって感じですか？(笑)	コメントへの返答 2008年2月28日 21:05 タントショック落札したときに注文を決めました。脚が硬めになったのでボディ補強に走りました（笑）あとはボルトで少々キャンバー角が付けばタイヤにもやさしいかな？
サイクロンＺ 2008年2月28日 21:23 あっ！！いいないいなぁ(>_<) 俺も欲しいなぁ！！(車無いけど…) 羨ましいですねぇ。	コメントへの返答 2008年2月28日 21:35 あれ？元気なのかな？・・・（笑）あまりお高くはないのでつい買っちゃいました。体感できると良いのですが・・・
ひろっピ 2008年2月28日 21:28 一気にイッチャいましたねぇ(^^) ロアアームバーはコーナーリングでかなり体感できますよただ最低地上高が低くなるので、道を選ばないと物や、おにゃん子ちゃんの寝んねしたのは引っかけやすくなりますねぇ(^^; 私もみぜっとさんと同じく、トランクバーが気になるのでインプレお願いします	コメントへの返答 2008年2月28日 21:40 >>かなり体感できますよその言葉に元気づけられ・・・・♪♪ >>引っかけやすくなりますねぇその言葉にビクビクさせらてます（汗）まさに一喜一憂ですね（笑）まぁ、せめてひとつふたつは「ブランド」付けたいじゃぁないですか♪ トランクバー入れたらインプレと共にラゲッジボードも完成させますよ。
とも。 2008年2月28日 21:32 ロアアームバー、オレはムリです。。。（笑	コメントへの返答 2008年2月28日 21:41 でしょうね・・・（汗）工事現場で地ならしに使ってみては？（爆）
はっせ 2008年2月28日 22:05 進化してますね～！ロアアームバーは気になります。定番のタワーバーさえ入ってないうちのエッセ、負け惜しみでしなやかなボディで・・・と言うしかないです（滝汗誰か補強パーツを安く譲って下さ～い♪	コメントへの返答 2008年2月28日 22:32 駆動系はさすがになかなか手が出せないのでまずはこちらからです。自分もタワーバーは検討しましたが、エアクリまで手を出してしまいそうなので踏みとどまってますね（笑）ピラーバーは安く自作を検討していますよ♪
しん・ 2008年2月28日 23:59 足がガチガチになった分これでバランスがとれそうですね♪ ロアアームは比較的値段も安いので狙ってます☆ 是非インプレをお願いしま～すm(_ _)m	コメントへの返答 2008年2月29日 0:22 タント脚があんなに硬くなるとは思ってなかったのですが、結果的には必要なパーツになったと思います。そうですね。Ｄスポでもお手頃価格ですね。お待ちいただければ・・・必ず！

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