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  5. 状態２　午前の結果を踏まえて・・・ [紫エッセ]
イイね！
   
2008年03月08日

状態２　午前の結果を踏まえて・・・

状態２　午前の結果を踏まえて・・・ さらにヤッちゃいました（笑）

午前中の作業のあと、洗車のためホムセンにワックスinシャンプーを買いに行ったのですが・・・

外したダイハツのボルトをノギスで測った結果、径12.5ミリ、長さ50ミリということがわかったので、ついつい目に止まったM10、50ミリのステンレスボルト＆ワッシャセットをお買い上げで～す！！（爆）

価格は250円、安い！不安もあるけどこれで1.25ミリ偏心するよね？どうなるんだろう（ワクワク！）

昼食後に上側に装着・・・画像のとおりになりました！鬼キャンまでは行かないけど、けっこうな・・・

装着後は凄まじい内股、40ミリトーインって何コレ！・・・何回タイロッド回せばイイんだろか？
何とかほぼゼロに合わせましたが、測定と調整を5回くり返してかなりの時間が掛かりました（汗）

見た目はかなりスゴイですね・・・イイ感じ？それとも付き過ぎ？ど～でしょ～？？
ブログ一覧 | イジり | クルマ
Posted at 2008/03/08 14:46:05

   

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この記事へのコメント

hotosa
2008年3月8日 15:04
おぉ～素早いですね～

いいかんじでないですか(^^)
でも一つ気になることが…
純正ボルトは焼きが入っていますが、ホムセンのは？です
焼きが入っていない場合強度がかなり落ちるので確認してみてください。
メッキが無いボルトならばヤスリで刃が引っかかるかで判断できます。削れなければOKです。
ヤスリがないときはドライバーでひっかいても分かると思います
参考までにm(_ _)m
コメントへの返答
2008年3月8日 15:13
確かに強度面の不安を感じてます（汗）

近所に材料に詳しい金物屋がありますので焼き入りボルト探してみます。
スズキのボルト、ボール盤に付けて根元を削れるかな？

アドバイスありがとうございます。
ｍ（＿ ＿）ｍ
しん・
2008年3月8日 15:04
見た目イイ感じですね♪

１度～１度半？ぐらいじゃないですかね～。

走ってみないと付け過ぎかは分かりませんけど、見た目よければＯＫです^^
コメントへの返答
2008年3月8日 15:16
こ～いう弄りは初めてなので、よくわかりませんね。

走ってみての結果ですね。
今の私ならタイヤも偏磨耗より先に減らしちゃうでしょうからね（笑）
りのす
2008年3月8日 16:13
これまたどんな走りになるんでしょうか？
でも角度がつくんだから、地面にたいしてあたり具合は向上するんですよね～。
オートバイならバンク角みたいなもんだと理解してます。
（要はよくわかってない私・・・(^_^;）
コメントへの返答
2008年3月8日 16:53
今、山走りをしてきましたが、ロール後の踏ん張り感（グリップ）が少々上がってるような感じです♪

しかしタイヤも替えたのでそのせいかもしれません。何しろ新しいタイヤで山道走ったの初めてなもんで・・・
うぇ～ば～
2008年3月8日 17:45
お疲れさまです～！
高強度ボルトなら問題ないと思います。

もてぎのスポディのときにこいつを上下２本ぶち込みましたが、
全開だとタイロッドで調整しきれませんでした。
超内股になってましたね～(^^A
コメントへの返答
2008年3月8日 17:51
こんにちは～！

思い出しますね、スポデイのときのうぇ～ば～さんエッセ。一目で「コレ、真っすぐ走れるの？」的な内股でしたね（笑）

今日の午後の部では、あの時の再現でした（汗）

何とかタイロッドだけで調整しきれましたが、調整幅は残りわずかになってしまいました。
ﾀｶﾊﾔ
2008年3月9日 22:10
おいらのエッセも超内股！更に超がに股ですよ(笑)

シュピ足装着後サイドスリップ借りたらタイロッドそれぞれ３回転回しましたから(笑)
コメントへの返答
2008年3月9日 22:19
思いっきり内股になるものなのですね～！

最初の見た目にビックリ、測ってもっとビックリでした。

片側のタイロッドを一気に3回半回したときは「えらいことやっちゃったな～！」と思いました（汗）

   

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「海風が入って割と涼しかった午前中、クロモリロードで2時間ほど練習走。
MTBもどきと比べ、ポジションがロードバイクになるだけで、かなり効率よく脚が回せて速度が乗りますね。
それでいて脚に優しい（疲れにくい）のだから、涼しくなってからのロングライドが今から楽しみです。」
何シテル？   08/28 23:03
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず～っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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