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イイね!
2008年04月29日

忘れてた・・・

今日、タイヤ屋にネオバ155-60-13を注文してきましたよ。

運が良ければ連休前に入荷しそうです。まだ使う機会はないですが・・・
ブログ一覧 | パーツor工具 | クルマ
Posted at 2008/04/29 23:54:56

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この記事へのコメント

2008年4月30日 0:00
いいですね(・ρ・)
今日走りに行って、1セット予備が欲しくなりました…
どっかに転がってないかな(笑)



っていうか前のとっとけば…(自爆)
コメントへの返答
2008年4月30日 0:48
滅多なことでは必要ないですが、何かあったときのため、帰路の保険は必要ですからね。

そ~いう意味では良いモノに拘らなくてもいいので


・・・オクに転がってますよ~(爆)
2008年4月30日 0:03
ネオバ、逝っちゃいましたか^^

LSDとの相乗効果でますます楽しみになりますね♪
コメントへの返答
2008年4月30日 0:49
逝っちゃいました(汗)

外径も更に小さくして加速重視ですね。

・・・見た目が・・・(汗)
2008年4月30日 0:09
慣らし、早く終わるといいですね(^_^)

山奥練習場で待ってますから(^_^)

コメントへの返答
2008年4月30日 0:52
LSDの慣らしの方ですね。。。
今日も少しだけイジめましたが、まったく不安はなさそうです。

タイヤは山奥練習場まで履いてけばムケます(笑)
2008年4月30日 1:59
13インチだと2本¥11000とかなので懐にも優しい。

Fドリのフロントに欲しいっすね~!
コメントへの返答
2008年4月30日 17:47
片田舎のフツーのタイヤショップなんで・・・
いくらなんだろう?聞かなかった(爆)

ハイグリップタイヤは初めてです。どんなもんなんでしょうね~?
2008年4月30日 7:35
せっかくのネオバ、5~5.5Jに履いて欲しいなあ(汗

コメントへの返答
2008年4月30日 17:55
絶対に言われると思ってました(汗)

手持ちアルミがアレしかないんで、とりあえず入れてみます。フロントは幅広リムでグリップとトラクション稼ぐのが定石なんでしょうね。

ダメだったら5J鉄チンに・・・
2008年4月30日 7:59
昨日、さるチャレ見学にいってきました。
エッセのサーキット走行みると、興奮しましたよ

今度は、ダイチャレも観てみたいな。
その先は、やっぱ参加ですね。
そしたら、ネオバ

なんか、私もハマっていきそう(^^)
コメントへの返答
2008年4月30日 18:02
見てるとウズウズするでしょう?
で、やりたくなっちゃうでしょ~!!(笑)

あまり考えずに参加しちゃうってのも手ですよ。私みたいに・・・

で、りのすさんのように練習に走るのか?私みたいに弄りに走っちゃうのか?

・・・りのすさんの方が正道な気がしてます(汗)

2008年4月30日 22:20
ネオバのこのサイズはアルトワークスの分ですかね?
ネオバ自身は、やはりハイグリップで少々のスピードでも食いついていきました。
なので、アンダーが強くなって・・「曲がらない?」と錯覚するほど。 しかし、それだけスピードが出ているんです。。

ロードノイズは酷い物でしたが・・
コメントへの返答
2008年4月30日 23:03
もともとは旧規格軽のスポーツ用でしょうね。

かなりハイグリップのようです。
現在の足回りセッティングで大丈夫かちょっと心配・・・

ロードノイズは大きそうな予感がしますね。ハイグリップ+タイヤ剛性とペイオフですかね。。。

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「現在、読書中。この巻で完結です」
何シテル?   08/10 20:54
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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